[敬逝去的美好] YAMAHA Majesty 250 車系介紹

1995年誕生的Majesty 250，可以說是YAMAHA大型速克達的開拓者。
是Majesty告訴大家速克達有更多種可能，不只是代步而已



Majesty 250 粗略的可以分為三大世代，1995-1999第一世代-->1999-2008第二世代-->2008-2017第三世代



第一世代 1995-1999


250CC單缸SOHC可以說是那年代的實用主流，但是把這級距的引擎放到速克達上那年頭可是第一次！相較於小排量日常交出足敷使用水準，250cc給予速克達表現出充足的動力可供使喚，大家也意識到速克達的另一種可能。在這幾年的改款中，Majaesty250實用性大增，雖然都不是大型的進步，但是都是根據使用者回饋進行修正的。

在1998就有ABS版本的誕生！




第二世代 1999-2008


千禧年迎來改版的Majesty 250，車架經過重新設計，動力升級有感，這版本的Majest250車廂已經可以放下兩頂安全帽，外觀上雙大燈的設計，也讓這代的Majesty 250感覺更前衛。這款車型2003有引進台灣，不過在車價因素以及同期國產競品的衝擊下，在台灣銷量不是很突出。


Majesty C (2003)
面對對手的競爭，YAMAHA推出了Majesty C ，這個C是Custom的意思，相較於標準版，手把部分除了鍍鉻外也有所修改，讓騎姿運動性更強一些。除了手把外，後照鏡也變成電鍍件，風鏡變成短的燻黑風鏡，椅墊也加上防滑紋。所以可以說是運動版的Majesty，大家多以短風鏡版暱稱。




後來還有推出Majesty C的限量版，雙色的椅墊是最好的辨識方式


Majesty ABS (2003)



ABS版本在第二世代來說，可以是集大成的的版本。
擁有最完善配備的同時擁有第二世代爽度最高的五環儀表以及甩表機制，同時也擁有長風鏡




第三世代2008-2017


2000年後，市場對於運動速克達的慾火可以說是燒到最旺，而前當家花旦Majesty的改款，就變得十分有趣。
250特有的輕盈好操控，要再增加一點市場想要的運動性，YAMAHA在這代Majesty上導入了YYC-AT(山葉晶片控制自動變速系統)，直接跟對手Skywave 250看齊，引擎部分也變成了SOHC四氣門的結構，讓運動性隨著動力更加明顯。



其實本質上Majesty還是承擔比較多休旅的元素，對運動性與動力更加要求的市場本來就不是他的目標，也因此在250級距YAMAHA也另外推出了Grand Majesty，最大差異就是車身尺碼大些，引擎也變成了DOHC系統！
不過到後期速克達的人氣都被更大排量的搶走不少，Grand Majesty也消失在市場上了。

在最後環保大刀下，Majesty 250在2017年劃下句點。


Grand Majesty本身也有400的版本，外觀上一模一樣，要是車測的400銘牌拿掉幾乎無從分辨，唯一不用趴下來端詳引擎的方式就是看儀表板，400的極速是刻到180km/h，250的極速是刻畫到140km/h。


在台灣有推出過Majesty 125，250也有引進，在市場上也掀起了速克達的休旅風，現在還有多少人記得呢？

Majesty 125


Majesty 250




規格表

期數	第一世代	第二世代	第三世代
年份	1995-1999	1999-2008	2008-2017
引擎	水冷四行程SOHC單缸 2氣門	水冷四行程SOHC單缸 2氣門	水冷四行程SOHC單缸 4氣門
缸徑X衝程	69 x 66.8mm	69 x 66.8mm	68 x 66.8mm
排氣量	249cc	249cc	249c
馬力	21匹 / 6500rpm	22匹 / 7500rpm	19匹 / 6500rpm
扭力	2.4公斤米 / 5500rpm	2.3公斤米 / 6000rpm	2.2公斤米 / 5000rpm
車重	147KG	159kg	175kg
煞車	前245mm碟煞後鼓 (後期改為235mm後碟)	前後碟	前後碟
前輪	110/90-12  64J	110/90-12	110/90-13
後輪	130/70-12  59J	130/70-12	140/70-12
軸距	1500mm	1535mm	1550mm
油箱	11 L	12 L	12 L
長	2110 mm	2140 mm	2175 mm
寬	765 mm	775 mm	780 mm
高	1330 mm	1165 mm	1185 mm
座高	730 mm	700 mm	700 mm
供油方式	Y28V化油器	化油器	電子噴射

日本國內 Majesty 年表
=======第一世代========
1995 Majesty 250
1997 Majesty 250 SV
1998 Majesty  ABS
=======第二世代========
2002 Majesty 250C YP250j   
2004 Grand Majesty 250  
2005 YP250C  
=======第三世代========
2007 Majesty
2013 Majesty S   

馬車還是很好騎的 車廂空間大又舒適~
只是排氣量在台灣綁手綁腳很可惜 ._.年份越來越高的情況下維修也須花更多時間和心思維護



最近改上排氣管

覺得3代250是史上最美大羊
可惜台葉並沒引進

Majesty 250 好騎舒適, 車廂又大.

Majesty 125 好騎舒適, 只是車廂不大.

感謝.
長知識了.

Majesty 125/250 都有騎過，兩者的最大共同點，這車真 禢蚂得 好騎。

撐了10幾年..只好凋零了...
這是我心目中價值最高的好車....

2003年ABS版那張儀表照片有陷阱,那台其實是外國TMAX500(初代化油版)魔改Majesty
儀表,該年份Majesty 250的儀表周邊應該是長這副模樣

幫忙補充，grand majesty250/400，最好辨別的方式，就是前碟盤數量

250是單碟，400是雙碟，除引擎系以外，其它零件都是通用的，


另外400馬雖然已經再前幾年停產，但他的那顆引擎，繼續沿用到現在的X-MAX 400，

老車不死 只有無盡改款 現在也是有人騎名流 看車商腦精吧