sr400即將改款??

整台最後應該就是買的價錢需要很有愛吧...

日文大意是猜測有可能會在SR400上市40週年時推出新版本。

https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/index.html

日本官網目前沒有"生産終了モデル"的資訊出現喔

明明就沒提到停產，怎麼變成停產之說，怪怪der，之前車友圈還有傳一張日本山葉年度的車款計畫，有編號的，裡頭的 SR400 就有被編入計畫，看起來應是修改計畫中，比較可信的說法是或許會弄abs之類的，畢竟要在歐洲賣就得要有那玩意了。
如果真的會變成bolt風格，這絕對是個壞主義，因為經典是永久的，流行是一時的，相反的，應該把SR更進一步的回復初代 SR500 的形象，19吋前輪、前後七爪框、初代寬把、高週波付抓帶椅墊之類的，均不見每次日拍出現初代500的物品，價錢都標成什麼樣子去了...

算了不知道該說啥。
只是覺得——SR與Bolt，兩個車系是應該要有交集。

終於有後碟了啊！可以改裝了

singer 發表於 2017-8-29 14:27
文章的標題是說

嗯...如果要改電發，就目前的布局來看得改掉不少東西，原本化油的時候或許還有機會，因為空濾前方就一個化油器而已，化油器下方空空的，只有一根管子從汽缸後方拉到汽缸頭左邊做外部注入機油潤滑氣門搖臂用，還有稍微後面一點的曲軸吹漏小瓶。
現在噴射版多了二次回收的機構，從空濾前方長出來並拉根管子到汽缸去，假如要加入電發的馬達，看不出來還有哪裡能塞了。
而且電瓶也是個問題，SR的電瓶很小顆，倘若加入電發功能，那椅墊下方的空間勢必要做第三次修改以置入更大一號的電瓶了。最後還有abs電腦不知道該藏哪，左側蓋基本已經沒希望了，噴射版的塞入汽油泵浦就讓左側蓋變腫了，將來若要再加些東西的話，看來簡單布局恐怕要破功了....

看圖說

下一代SR400為雙轉子渦輪增壓

回饋車友排量增加為1300cc

搭載R1M同級技術電控系統以及MOTO GP技術之無縫變速箱

NASA的....隨便

算了我不掰了

上次在八里看到兩位SR400的女車友
發動確實是用腳踩
站在車子上面踩下去

SR400是用踩發的