火星塞L板鑽孔

這三十年前就有人玩了，我自已是去年才開始玩鑽孔，
使用車輛"NEW FIGHTER" "CEFIRO"
鑽孔後覺的比較有力，
有的人還會覺的比較省油。

改成缸內直噴跟壓縮點火還比較有效  呵呵

心靂馬力是會增加,但實際馬力會增加多少?
這可能要實際上馬力機才能知道....
至於那位說"改成缸內直噴跟壓縮點火還比較有效"的仁兄,
那樣改要花多少$$...

不就跟DENSO IK系列火星塞原理相近？
花說買了要給四輪用才發現，IK是短壽型火星塞orz

DYNAMITE0083 發表於 2017-8-26 18:39
不就跟DENSO IK系列火星塞原理相近？
花說買了要給四輪用才發現，IK是短壽型火星塞orz ...

原理不一樣

你需要的是IK01系列非IK

DENSO火星塞 就有V缺口的，一般型的有U溝槽，DIY鑽孔的效果，跟原設計V缺口的，用起來的差異?

天生魯蛇 發表於 2017-8-26 18:08
改成缸內直噴跟壓縮點火還比較有效  呵呵

壓縮點火搭配火花點火才叫有效

記得這好像配合混柴煤油在玩

這樣鑽火星塞間距不會跑掉嗎?

多了一圈讓電流接觸的點...原理上火花可能比較旺盛...但也有人指出造成L鐵的強性不足有斷裂的風險造成斷裂的鐵損壞了汽缸.....