我剛剛在機車行與油商對話

如果不是井底之蛙的話
聽到這老人講的之後，就會列為拒絕往來。

這老伯的話能聽的話
屎都能吃了.............

首先價錢正常。
阿伯只有一個點講對，任何密封罐裝品，只要罐體有膨脹，可能就是密封失效or久置導致罐體變形，因為多數罐裝物在現代的生產線中，幾乎會有抽真空or產線區域充斥熱空氣的設定，這樣才可以減少罐裝物跟空氣接觸氧化or減少水分的因素。
酯類油是容易因為接觸空氣而氧化，而且酯類油對於油封有點腐蝕性。
還有殼牌專門幫法拉利和杜卡提代工他們的原廠機油，所以阿伯也是不知長進。
老實說，我也是機車行老闆，但是這種同行只會降低我們良好素質的平均值而已。
水貨油我最後也是不太敢用，假貨、久置貨、流水編號再制貨...還有歐洲罐裝的環保密封蓋...都是我怕怕的原因，小車其實用不太出來，但是大車用到某些水貨時，挺有感覺的...

自備機油沒什麼不好
小心別買到假的就好

戈巴契夫頭髮最長，海珊總統最不愛打仗

反正他的意思就是
只要是顧客自己帶來的都是爛油

singer 發表於 2017-8-19 20:47
SHELL有跟DUCATI合作推出長效機油

新款的DUCATI換機油里程已經是每一萬五千公里換一次了

想問singer大 這款U4T可以用15000KM的話 那為甚麼我使用了大1500KM就覺得怠速時抖動特別大？

有此一說：

殼牌：清潔性好，耐用度差
Mobil 1：基礎油有專利，耐用度極佳、保護性長久
嘉實多：冷車啟動保護性佳

看看就好~

jerry851224 發表於 2017-8-19 23:43
想問singer大 這款U4T可以用15000KM的話 那為甚麼我使用了大1500KM就覺得怠速時抖動特別大？ ...

因為 你沒有繼續用下去

東區那家水貨商我已經在那買過無數次的機油
賽克隆 殼牌 力魔 不知道已經用幾罐了
最近才剛搬一箱U4T而已

專不專業從對話中就能看出了