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[其他] [預告] SYM 六期JET S 125雙碟版搶先看

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等級:管理員

文章日期:2017-8-7 09:39


上週, SYM官方網站悄悄的把六期環保法規的JET S 125雙碟上線

延伸閱讀: 不裝乖 敢炫色 SYM JET S125 六期車款上市
http://forum.jorsindo.com/thread-2516340-1-1.html

大部分的網友看了官方資料後, 都認為只有改色換貼紙


不過, 根據我們的了解
六期的JET S 125的改變不只這些
讓我們先跟各位分享一下

首先, 六期JET S推出消光黑配亮綠的跳色款
A59I2885.jpg


車頭燈的內側也多了亮綠色, 看起來蠻像燈眉的
A59I2891.jpg


車側的JET S銘版旁邊多了圖騰後避震也採用亮綠色彈簧
A59I2898.jpg


一樣是前後雙碟煞的版本
A59I2899.jpg


輪框也採用亮綠色 (其實有點像芥末綠)
A59I2895.jpg


此外, 六期JET S 125雙碟版的輪胎採用MAXXIS MA-S1
前胎尺寸為110/70-12
A59I2901.jpg


為中間硬兩邊軟的雙胎質設定



各位有注意到, 輪框上多黏了動態平衡的鉛塊嗎
A59I2902.jpg


儀表旁邊也改為亮綠色的外框
A59I2905.jpg


也加了在Z1 Attila 125車上頗受好評的USB充電
並且一樣支援9V的快充和5V 2A的強力輸出
A59I2908.jpg


最重要的是, 六期JET S 125的引擎控制系統由京濱2.5代改為京濱4代
引擎的動力輸出曲線也做了調整
A59I2900.jpg


為了因應六期環保法規, 所以最大馬力只好調降一些
但是將動力往全部往中低轉速注入

從官方研發部門提供的動力曲線來看, 除了8100轉以後的表現小輸五期車款外
各轉速的馬力和扭力輸出都比五期更好
JET_6.jpg


研發部門內部評價的結果
六期JET S 125不僅在90km/h之前的動力輸出除了比五期更好
也有勝過競爭機種的自信
JET_6_2.jpg


更多的測試結果, 請期待我們的深度測試報導
A59I2910.jpg

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持續用京濱,高層有野心  2017-8-11 21:59 | 回覆
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  2017-8-8 09:14 | 回覆

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等級:大學部

文章日期:2017-8-7 09:43


jets還是沒150跟abs很可惜
FT6有改款消息嗎?

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  2017-8-7 22:14 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2017-8-7 09:44


這台好帥 又會跑 還在TSR整個打趴勁戰神話  真想換這新神車
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等級:碩士

文章日期:2017-8-7 09:46


售價大概多少呀?
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等級:大學部

文章日期:2017-8-7 09:52


不錯,
畢竟不會長時間保持8000轉以上的騎乘方式,
這樣以原廠不改來說更為均衡
系統從2.5升到4代,價錢大約抓76,500可以買到
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等級:大學部

文章日期:2017-8-7 10:17


這框好好看,但是還是期待fighter
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等級:碩士

文章日期:2017-8-7 10:17


期待深度測試~想看看六期JET S的傳動如何配置!
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等級:碩士

文章日期:2017-8-7 10:25


好期待深度測試~感謝大魔王分享新知~
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050353167 發文來自手機


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等級:大學部

文章日期:2017-8-7 10:37


希望有藍框,藍白雙色的車色。
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等級:大學部

文章日期:2017-8-7 10:37


感覺提昇中低轉速比較實用!
對的方向
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