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08年GSR125十萬公里個人實驗性保養
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08年GSR125十萬公里個人實驗性保養
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21
#
hn788561
2017-8-2 16:46
只看這個作者
請分享什麼胎,小弟V125SS原廠胎95%單人騎乘3,800KM左右後輪磨到指示塊...
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凡塵
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華豐DM-1032
發表於 2017-8-2 20:14
一入勞門深似海
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#
PallasChiron
2017-8-2 16:47
只看這個作者
輪胎的問題,搞不好是居住的所在地影響……
在下後輪撐不到那麼久。外出都是上下坡,馬路補丁又很多。
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的確 環境也是有關係
發表於 2017-8-2 20:14
映在眼鏡上的 你的指尖
奪走了我的視野
映在眼鏡上的 和你之間的距離
就是我的領土 沒錯
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23
#
duck鴨子
2017-8-2 17:06
只看這個作者
SUZUKI的車的確很耐騎 但車型選擇不多有點可惜
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CP值超高
發表於 2017-8-2 20:13
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#
GeenAKun
2017-8-2 17:39
只看這個作者
我猜 B02 我後輪用到25000還沒磨一半
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easy061
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發表於 2017-8-3 00:18
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華豐DM-1032
發表於 2017-8-2 20:13
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25
#
kuomojo
2017-8-2 18:32
只看這個作者
10萬公里 基本上齒輪室軸承還沒啥問題
雖然是TPI 但我的GSR 15萬公里時更換 磨損程度算輕微
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發表於 2017-8-2 20:13
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tonychen1205
2017-8-2 19:13
只看這個作者
跪求輪胎型號,下次換胎就去換
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如果不合您用 千萬別罵我啊
發表於 2017-8-2 20:12
騎帥不騎快,騎快並不帥!
SUZUKI NEX 龜速騎乘中!
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#
shaoya2390
2017-8-2 19:50
只看這個作者
你的里程數真的好萬惡好厲害
輪胎哪個型號可以用4萬3?
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我也很滿意啊
發表於 2017-8-2 20:16
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#
showcurtis
2017-8-2 19:50
只看這個作者
樓主這勤奮紀錄佩服
空濾兩萬換真不是一般人做得到
話說輪胎用量真的省
跪求型號~~
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多了一些實驗的勇氣罷了
發表於 2017-8-2 20:16
以為剪煞車線就快了嗎?
並沒有!
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29
#
凡塵
2017-8-2 20:09
只看這個作者
本文最後由 凡塵 於 2017-8-2 21:18 編輯
今天下班去車行問老闆
確定輪胎型號
是華豐輪胎 DM-1032
我對這胎的心得是
很硬 胎壓不足也能騎
這是優點也是缺點
過彎穩 不會有滑飄感
我不曉得外界對這款胎的評價怎樣
當初是老闆推薦的
由於我的車大多在那裏維修
蠻信任老闆所以就一直使用這款胎
我想說明的是
應該不是這胎多耐磨
最主要是我的騎乘習慣
起步催油門時 從沒一拜到底
大多是1/4油門 1/2油門 3/4油門
九年多來 從未拉過尾速
也沒機會全油門行駛
剎車時也很少急煞
前方有紅燈時 常放油門滑行
然後剎車輕拉1/3
而且無急迫性時 是以後輪剎車為優先
因為鼓式剎車皮比較耐磨
所以來令與輪胎的磨損才會比較低
另外這是上班代步車+城市休閒車
也沒去跑山
路線單純 才能有這樣的磨耗
我知道許多年輕車友一條胎常用不到一萬
最主要是騎乘習慣 不是這胎有多神
況且前輪本來就比後輪磨損要來得低
希望各位能理解我說的內容
沒有所謂神胎 神油
只有神手啦
一切都是手在控制磨耗.....
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同感,我也是一樣的騎乘習慣,只差多用碟煞
發表於 2017-8-3 00:21
showcurtis
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發表於 2017-8-3 00:09
APO
感謝分享,下次到材料行找這顆胎來換。 我的06年奔馳,這個月中旬也會破10萬(還差300KM)
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發表於 2017-8-2 21:08
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warehousebeta
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xantone
2017-8-2 20:25
只看這個作者
讚! 期待下一個十萬分享~~
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凡塵
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我也希望 那麼我的實驗就算是成功囉
發表於 2017-8-3 12:45
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