本文最後由 娜希亞 於 2017-8-1 14:28 編輯
加裝LPG燃料系統注意事項與潤滑油使用知識
這兩年來, 好多人想加裝 LPG 燃料系統, 而我們也從中發現行駛里程數超過 8萬以上的車, 會有下列一些狀況發生,
所以, 如果您要加裝 LPG 燃料系統, 請您注意以下幾點, 可以避免您的一些錯誤認知如下:
- 首先說明一個觀念, 任何金屬都會有壽命疲乏, 氧化與腐蝕等現象, 特別是壓鑄鋁件,鑄鐵件的零件. 因此汽車引擎為降低製造成本, 就廣泛使用壓鑄製造技術, 也會有明顯的金相, 那是原子與原子晶格團聚之後, 加上氣泡, 雜質等形成的交接介面. 所以裂痕, 會隨著使用的時間增長, 材料受衝擊的累積應力, 配合溫度增加, 不斷擴大裂痕. 所以您的愛車, 是否隱藏很多問題, 請注意以下的說明, 對於安裝 LPG/CNG 後的情況, 會有清晰瞭解
- 引擎外部有機油漬, 這是汽缸蓋和本體之間的墊片膠, 發生耐用壽命縮短, 需要重新清除黏合, 所以請使用不與氫發生反應變化的密封劑. 如果不處理機油洩漏現象, 最後會在引擎室產生濃密白煙, 對安全和空氣污染發生影響, 一定要處理妥善.
- 平時如果發現引擎出力下降, 會產生漏氣聲音, 表示排氣門墊圈已經磨損,或是排氣門變形, 如果使用 LPG時, 在怠速時的引擎散熱較差, 水溫高達80度左右, 而燃燒溫度高達812度, 不僅需要潤滑, 也需要適當降溫. 因此和高速行駛下的引擎水溫, 大約60~68之間的磨耗是不一樣的. 因此 LPG 的外接添加保護劑, 機油冷排, 或是低溫水規, 都會有效果.
- 注意車輛排氣的情況, 正常車的油氣味比較淡,特別是二次燃燒的車種. 如果排氣管有冒白煙, 表示汽缸床和汽缸蓋的墊片在封閉時有水氣進入汽缸. 如果排氣管有冒藍白煙, 則表示汽缸床和汽缸蓋的墊片在封閉時有機油進入汽缸.
- 注意水箱有無浮油,機油愈水,在引擎的循環熱水下, 加上含鈣水質,則會變成灰白色油泥狀, 表示汽缸床和汽缸蓋的墊片在封閉時有機油進入循環水路中.
- 發火線圈有Misfire(點火不完整)現象, 可能是火星塞要更換, 或是點火線圈有問題, 這部份最好透過儀器讀取行車ECU的錯誤訊息, 做判定或更新.
- 注意怠速有引擎出力不穩,噴油軌管內壓力不穩定, 會導致噴油量忽大忽小, 引擎氣喘振動明顯的感覺. 則可能是燃油幫浦有問題, 需要檢查或更換.
- 另外怠速有引擎出力抖動, 也需要注意氣門間隙調整.請接受正確的觀念, 加裝 LPG 燃料系統, 一定會省錢, 但每台車的引擎材質不同, 原本燃料控制不同, 再加上車主的使用與保養習慣,就會有不同的結果.
- 選用LPG專用潤滑油的適要性:
LPG發動機燃燒室的溫度比汽油發動機高很多,同時其油底殼機油的溫度也會高些。這樣的高溫,不僅導致油品容易氧化,
而且會產生汽油發動機不常有的硝化(在機件表面產生橘紅色的漆膜),要求燃氣發動機機油應具有更好的高溫抗氧化和硝化能力。
另外,進入燃燒室的機油燃燒後在氣閥、活塞頂部等部位會留下白色的沈積物(灰分)。
合適的灰分對氣閥的保護起關鍵作用,但如使用一般汽油用之潤滑油因灰份過高將使氣閥積垢而無法開閉動作因而使引擎停擺。
一般而言,CNG/LPG燃氣機油的硫酸化灰分比汽機油和柴機油要低。
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