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小老婆汽機車資訊網 機車圈 摩擦力及懸吊實驗室 [Cygnus-X] 前TT93 & 後City Grip 之陰錯陽差尺寸選錯囉 ...
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[Cygnus-X] 前TT93 & 後City Grip 之陰錯陽差尺寸選錯囉~

11#
kaka 2017-7-30 14:00 只看這個作者
輪胎配置也要看輪框K值吧?

個人心得:
CITY部份我也有用過後面~磨耗會比較快,建議多注意胎壓!!!
我是學生,每天上班+上課,也是通勤居多~
前輪BT601 100/90/12
後輪K702 120/80/12
下坡路段110km,一樣穩穩der~
重點 重點 重點"我本人才50kg"
kaka 發表於 2017-7-30 14:00
輪胎配置也要看輪框K值吧?

個人心得:

是"J"值不是"K"值吧!?
kaka 發表於 2017-7-30 14:00
輪胎配置也要看輪框K值吧?

個人心得:

其實我最初也有確認過輪胎J值,
確定想要的120/80是符合三代戰前框的2.75J...
後來換的TT93 也是符合2.75J阿...
也不懂為什麼裝上去會這麼奇怪@@

了解我會多注意
前輪如果要穩應該要選低扁平比的110/70或120/70
後輪則是加到130/70(兼顧磨耗度
輪胎多換個幾次就知道差異了

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收到,下次試試看這種組合  發表於 2017-7-30 18:28
改裝細項 :
狂派晝行燈
飛利浦鐳神光LED H4/HS1車燈
MSP UDDSF
G-PRO 2.5J前雙碟框 2.75後碟框
brembo黑底紅*2
brembo16mm側推
FAR sa 240mm
K-Tech MT35
GE-Racing傳動全套
Reveno STC
Koso輕量化傳動蓋
我合理的懷疑車行是不是裝錯了!還是要找你銷庫存![Cygnus-X] 前TT93 & 後City Grip 之陰錯陽差尺寸選錯囉~7707|小老婆汽機車資訊網
本文最後由 junior8011 於 2017-7-30 18:46 編輯

如果你把TT93 移到後面
搭配100/90-12
車子會很靈活
這樣頃倒速度你可能要習慣一下

沒有試過110/70-12 配 120/80-12 你可以試試看

但有試過 100/90-12 配 130/70-12 和120/70-12
這配置騎起來不會很怪
很多車友也這樣配
MB: GA-B75-D3V (rev. 1.1)
CPU: E3 1230V2
RAM: JETRAM DDR3 2G-1600*4
VGA: GV-N66TWF2-2GD
SSD: Seagate 600系列 120G(ST120HM000-3Y)
HDD: WD 250GB & WD 1TB【藍標】 64M/7200轉
POWER: Seasonic G-550 80+GOLD
CASE: SilverStone PS-08
對於"BT601 100/90-12似乎有點太窄,自己腦補騎直線可能會震不穩,"

這事情你多慮了

就跟 熱熔胎雨天比較滑這種想法一樣,多餘的
騎車~  速度不重要    爽度才重要                   這就是"肉包鐵的幸福感"
19#
kaka 2017-7-30 21:37 只看這個作者
回13樓

sorry 感謝修正!!!

是J值無誤~~(JK相鄰XD)
http://forum.jorsindo.com/thread-2504472-1-1.html

小弟就是 120/80-12 前輪玩家 框寬2.5J...

當你習慣晚煞車 外線進灣 邊補油邊收線到開油點出灣

你會發現這個配置表現很優異 完全不會有某些人說的 under steer

2.75J 120/70-12就夠了... 撐80扁平比確實太重太寬...