有的車友真的要改一下壞習慣

我從去年10月開始騎重機到現在，仍然遵守交通規則

變換車道跟轉彎一定打方向燈，不跨越雙/白黃線行駛，等紅燈時不騎入機車停等區

但是還是常常看到一些違規的重機騎士，也就是造成現在社會上普遍對重機壞印象

的原因....

我也力挺上國道! 雖然我只是黃牌就算開放我也不能上! 但是還是希望大家

能以行動來證明重機騎士不該被汙名化的!

以下影片 同一個紅綠燈 2台黃牌(包含我)都乖乖停在該停的位置，就他一台無視我們直接停進去....

考慮很久到底要不要上來發這一篇，但是想想覺得還是有必要PO上來，今天社會大眾既然已經用

"放大鏡"在檢視我們重機族群了，我們更應該做好自己，讓別人沒機會說嘴!

而不是我行我素愛怎樣就怎樣騎，這樣會害到其他守規矩的人一起被拖下水....

開車、騎車我都有，實在是太常見到一些重機違規事件

加上這幾天新聞又報導重機事故以及違規事件

才會有感而發的上來PO文  
PS:勿因惡小而為之~這次我沒檢舉他，情節重大的我才會檢舉

我覺得還好,汽車也常這麼做,檔車比較會惹人眼紅

所以才需要從小地方做起，現在不管黃牌紅牌，也不管是擋車或者大羊，只要一犯錯通通會被歸列為重機的錯...

總是會有幾個害群之馬，
一邊要求路權一邊鑽的比小綿羊還兇！

有違規嗎?  
機車停機車格內，我覺得還好吧....而且停得很有觀念，刻意停在機車格邊邊角角  讓後面的車可以繼續往前停   
想一下要是他停格線後面，而且挑右側陰影處停咧?檔到後面多少人? 人家庭在格子內，還曬太陽a...

假若突然黃燈，剎車距離沒算準稍稍踏進格子內....怎麼樣? 格子內是絕對領域喲?碰到就是惡性重大?就是老鼠屎?      要檢舉就檢舉一些有營養的，別挑一些雞蛋骨頭..

對他們哪有差？
很多人就是把重機當競速玩具
根本不想上國道
名聲弄臭不痛不癢
要上國道時又換回開車了

哪邊有好處就往哪邊爭取

有便利時就不管3721

這就是人性R~

又是個舊議題
全班有兩三個人作弊，全班就要被當掉，您覺得這樣公平嗎？

車主荷包大失血、雪隧單月破2000張罰單！
請問這樣的違規率有讓汽車不能上國道嗎?

像樓主遵守規則是很好的榜樣，但是自己的權利取決於他人的行為
您不覺得很奇怪嗎?
目前的社會加上媒體的推波助瀾的確是充滿<種族歧視>
如何導正這種<種族分化>的思想才是該研究的問題
難道一個開車常常違規的改成騎車就不會違規嗎?
違規的是人，不是車子
違規跟素質有關，您會因為換了一種交通工具素質就會提升嗎?
違規和素質跟考駕照、教育有關，
可惜這都是長期跟違反民意的事情，政府都不願花心思在這上面

最後，遇到違規的駕駛就檢舉吧，如果您也是先判斷是不是重機
再決定要不要檢舉，或是只注意到重機違規，忽略其他車種，這跟拿放大鏡有甚麼不一樣呢?

回復如有冒犯之處，請告知刪除，謝謝。

這個違規我大部分都會無視，因為機車停機車停等區很正常，
只是因為台灣法規硬是要把大型重機的機車當成汽車，
所以搞到現在大型重機裡外不是人，很無奈，
倒不如直接針對那些類似跨越雙黃線超車的嚴重違規來舉發，
這才是真的有嚇阻效果，過幾天胖叔會來舉發一下，
當然也有白牌也是雙黃線超車，不可取，會一併舉發。

你的觀念真的該改一改

你真的以為當大重給人的觀感變好了
難道會從此洗白 變成人見人愛的族群?

你也太天真了吧

還是說有機會享有更多的路權呢?

汽車違規也是一大堆 但有因此被限縮路權嗎?

這就證明觀感跟路權根本沒有關係



只要是人就會有雙重標準

看某樣東西不爽，就算你完全沒做錯也可以找出毛病來，雞蛋裡挑骨頭這句成語聽過吧?



與其在這裡呼籲

還不如要求政府提高考照難度、違規罰則比較有效率

雖然政府根本不會理你

但回過頭想，你在這邊呼籲，又有人會理你呢?

只是滿足你的正義感而已