自己身為大重機騎士的感受

為什麼騎個車只是CC數大一點就需要被這樣對待呢?

我是覺得好好騎很難嗎？ 如此而已。
再來短腿騎士很遺憾 相對來說就是提醒自己是有極限的，跟不上不要硬跟 我看到那篇新聞的直接想法。
再來今天跑北宜我總覺的 有些超車的方式真的是會引起別人不滿。
可以早超但就是等對向車都出現快撞到才切入。
我跟在後面一度以為會車禍都先煞車放慢。

大家一起加油吧!!...要改善這"畸形"的騎車環境,必須從你我做起.......

自己騎爽就好,不需要去在意別人問什麼,買汽車買來浪費生命塞車喔!

騎重機人會很少見嗎？
在臺中算常看過
唯一對重機不好的映像就是 在晚上南屯區南屯國小附近高聲排氣管高速騎過

是這樣啦
叫他們也來試試看騎重機後在說感受

當你跨上重機後 你就贏了  因為別人不敢的我們都做到了...

騎上重機說真的一堆人夢想老了都沒達成只能遠觀

不用去在意那些人  實現夢想 才是人生該有的 至少你擁有別人沒有的
當重機停紅燈時 機車族一定看ˋ著你的愛車

尤其是跟著汽車紅燈左轉 整個目光都在重機上 這時候你就是贏家。

沒辦法 人多必有白痴,就是有人愛亂騎,其他守規矩的就會被貼標籤
不然十幾年前哪有這些問題

無牙 發表於 2017-7-23 22:16
我們的畸形卻是建立在由一群銀行.商業.軍權.既得利益者而立的法律[這關係我們日常生活].
而自我分化建立. ...

其實你說的這些部分，在別的國家都一樣有，但是他們也沒作的比我們差
就以美國為例子好了
我在南訓上大重的課時，講師就有談到他們參考美國法規時，
老美在看待機車上路的角度是 (機車上是一個生命，不光只是一台機車)
而台灣酸民的言論不外乎就是(萬一被我壓到了、肉包鐵...不多說了)
一個是從尊重人權來看事情，一個是從自我角度來要求別人

我想根本的人文教育失敗及執法鬆散應該是主因

只要能指責機車的事情，不論白、黃、紅，只要放在汽車上一切都正常了
不論酒駕、超速、空氣汙染、噪音通通都是機車的問題，太神奇了！
還有哪邊能比鬼島更詭異的嗎?