新迪爵125誕生，買了！順便測試油耗~(8/5更新)圖多慎入！

loach 發表於 2017-8-5 09:53
我也只少你8KG體重..~

您的騎乘方式 我來猜猜看~

:您的騎乘方式 我來猜猜看~

:1.您居多都市區騎乘？
A:其實一開始有講，全都在市區騎乘

:2.紅綠燈多到爆？
A:上班通勤來回大概23~25KM，初估應該超過40座有吧
但是路線安排上盡量鑽小巷避開紅燈(如果可以的路段)

:3.綠燈起步 1/3~1/2的把位？
A:因為還在磨合期，所以一直很穩定輸出，不會一拜
如果真要說把位，起步大概1/6~1/5差不多，速度就可以拉到40~50，然後穩定輸出
有要超車才會到1/4，但差不多也要放掉停紅燈了XD
很少有機會拉到1/3，除非剛好一路綠燈又筆直的路段，
從牽車到現在大概不會超過10次吧，速度拉到65左右又要停紅燈了XD

:不知道我有沒有猜錯~
:如果我有猜錯 先跟您說聲抱歉！

不用抱歉啊，只是看到樓主的油耗很羨慕XD
剛好也分享一下市區通勤的油耗表現(想說是不是我太重了XD)

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另外看到樓主有說油品不同，新迪爵壓縮比是10.8:1，或許我下次改加95試試看好了

loach 發表於 2017-8-7 21:29
我常用車，5.5L 您說分15天騎完~我可能辦不到。您這樣的分15天左右慢慢騎完，我倒是沒試過，既然您提議出 ...

嘿嘿，不用測試，我上面寫的那個40km/L , 就是我的第一桶油，7/17~8/5,  大概18天的油耗。純通勤上班騎。

njpm4jo3 發表於 2017-8-8 03:17
嘿嘿，不用測試，我上面寫的那個40km/L , 就是我的第一桶油，7/17~8/5,  大概18天的油耗。純通勤上班騎。 ...

40km/L~收到.瞭解~這樣我明白了，感恩！

其實我住的地方到公司，距離800公尺多，同事建議我騎單車不就更省嗎...呃...，說的也是啦！騎單車是沒有問題，我出遠的機會比較多..所以

我會出遠門到別的地方，動則15km以上，所以我沒辦法整桶油18天

我相信總有一天我應該也會遇到40km/L的油耗！

loach 發表於 2017-8-8 11:39
40km/L~收到.瞭解~這樣我明白了，感恩！

其實我住的地方到公司，距離800公尺多，同事建議我騎單車不就更 ...

在別的地方有看到反映說
新迪爵後座太高
小朋友難以上去
連大人都很難跨上去
真的這麼嚴重

新迪爵 發表於 2017-8-8 17:09
在別的地方有看到反映說
新迪爵後座太高
小朋友難以上去

沒錯!
這是真的，后座上來真的要用爬的，腳踏板120cm小朋友可以踏到沒問題~就唯上來的時候要一點技巧！

TSENG01 發表於 2017-7-9 01:06
看看這台車有沒有辦法讓三陽口碑提升，如果出雙槍避震，我買單

雙槍避震，出在同樣用clean power 引擎的的z1 a身上了
所以我覺得新迪爵不太可能有雙槍版本
它雖然只有一根，但是是蠻粗的一根，還有三段阻尼可調
加上延襲了 gt evo的座墊很好坐
所以長程載人還是很不錯的(已實測，後座回報蠻好坐的)

油耗真是太讚了，恭喜換新車，我目前也在觀望中，感謝分享

kk豹 發表於 2017-10-4 11:54
油耗真是太讚了，恭喜換新車，我目前也在觀望中，感謝分享

最近也想買台買菜車
這台是觀察名單

第一桶油
每天上下班來回26KM，去程會爬一點山路(桃園虎頭山)，速度在60~80間，中間紅綠燈不超過5個，感覺這油耗沒樓主的漂亮XD
目前騎起來是感覺不錯，座墊還蠻舒適的，置物空間也大，沒有遇到一些人說的低速頓挫，但是覺得前碟有點軟(跟家裡另外一台光陽V2比)，只能適應了

另外車牌的共振，是要塞東西在哪啊? 我看後土除跟車牌中間有個凸起，那裏貼3M雙面膠有用嗎?

loach 發表於 2017-7-13 21:19
剛剛調整好測試
近燈

我和朋友的Z1比較了大燈燈具，發現新迪爵的大燈反射面整個大了一些，所以在光源相同的狀況下，反射面的照度和反射亮度都會差一點，雖然大燈照射面積變廣了。
我自己是覺得，新迪爵大燈照射角度也有點太高（螺絲調到最低位置了還是會覺得高），所以車前近方的亮度很不理想。除了換大瓦數燈泡（但是怕燈具溫度太高），另一種方式可能就是要把龍頭前殼下方調整螺絲的孔位擴大成較長的孔，讓大燈高低調整範圍變大。