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三阳机车CRUISYM 180 ABS 2017年新车

台灣SYM
還是快出 Joyride S 200i ABS吧!
如果是這台我買單
這台外觀是三陽在歐洲發表的JET 14吧
只是換引擎了

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沒錯,是去年國外發表的Jet 14 125  發表於 2017-7-11 04:00
本文最後由 zx935425 於 2017-7-10 11:59 編輯

Joyride S 200i ABS 這台從他國外發表到正式上市都有在關注,
二月的機車耗能表上也有它的存在,都等到7月多了一點消息都沒有,反而都在推attila或迪爵。
180在台灣銷量太少了
K牌賣86800賣的也是比賣10萬時多一些而已
SYM怎麼可能會在台推出~
況且推出沒賺到錢就算了~
還換來一堆酸言酸語

我是覺得JET14不錯阿~

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台湾普通市民永远只会知道100CC 125CC 150CC 好用小排量够了,为什么台湾人这么喜欢小排辆速克达呢?满街都是速克达,我知道速克达方便出入,其实小排量挡车也很方便的!  詳情 回覆 發表於 2017-7-10 21:59
jack26843005 發表於 2017-7-10 12:51
180在台灣銷量太少了
K牌賣86800賣的也是比賣10萬時多一些而已
SYM怎麼可能會在台推出~

台湾普通市民永远只会知道100CC 125CC 150CC 好用小排量够了,为什么台湾人这么喜欢小排辆速克达呢?满街都是速克达,我知道速克达方便出入,其实小排量挡车也很方便的!

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因為路權跟稅金的關係~ 150以上稅金開始變重 加上不像250以上有路權 所以選擇會兩極化 尷尬帶沒人要  詳情 回覆 發表於 2017-7-11 10:33
台湾就没几台轻档车还在生产的,质量也不好,卖得又贵。还是你们中国好,[s]有支付宝[/s],好多小档车。  詳情 回覆 發表於 2017-7-11 02:55
26#
阿波 2017-7-11 02:55 只看這個作者
Q493211815 發表於 2017-7-10 21:59
台湾普通市民永远只会知道100CC 125CC 150CC 好用小排量够了,为什么台湾人这么喜欢小排辆速克达呢?满街 ...

                       
台湾就没几台轻档车还在生产的,
质量也不好,卖得又贵。
还是你们中国好,有支付宝,好多小档车。
Q493211815 發表於 2017-7-10 21:59
台湾普通市民永远只会知道100CC 125CC 150CC 好用小排量够了,为什么台湾人这么喜欢小排辆速克达呢?满街 ...

因為路權跟稅金的關係~
150以上稅金開始變重
加上不像250以上有路權
所以選擇會兩極化
尷尬帶沒人要
本文最後由 Q493211815 於 2017-7-12 14:56 編輯
阿波 發表於 2017-7-11 02:55
台湾就没几台轻档车还在生产的,质量也不好,卖得又贵。还是你们中国好,有支付宝,好多小档车 ...

???

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請勿發表政治議題,會被版主封鎖,謝謝。 車友還是聊聊車子就好了。 您住的地區有很多輕擋車,選擇多多,豐儉由人,實在不錯。 我等小民還是多掙錢,買台好車,有空載家人兜兜風就好。  詳情 回覆 發表於 2017-7-12 02:54
本文最後由 Q493211815 於 2017-7-12 14:57 編輯
阿波 發表於 2017-7-11 02:55
台湾就没几台轻档车还在生产的,质量也不好,卖得又贵。还是你们中国好,有支付宝,好多小档车 ...

小挡车好开方便

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你的回文蠻特別的 已舉報  詳情 回覆 發表於 2017-7-18 09:54
本文最後由 Q493211815 於 2017-7-12 02:47 編輯
阿波 發表於 2017-7-11 02:55
台湾就没几台轻档车还在生产的,质量也不好,卖得又贵。还是你们中国好,有支付宝,好多小档车 ...

  大陆在禁摩你知道吗?所以你们台湾人就幸福!