究竟性能的提升是空濾油的作用還是較大量的空氣呢?

究竟換上高性能的K&N等大流量空濾後，性能上感覺有提升是空濾油的作用還是較大量的空氣進入燃燒室的作用呢?

K&N等高流量空濾清洗完後，正正就是一個大流量的空濾，但添加空濾油後理應會阻擋一部份的空氣進入，為何還有性能上的提升呢?
查看了空濾油的資料後發現，空濾油是一種高度易燃性的油，比汽油還要容量燒起來。跟著空氣一併吸到引擎燃燒室去燒，所以就是空濾油把性能提升了?

假設車的電腦控制正常，空氣和汽油比較正常，如果有更多的空氣進去燃燒室，電腦感應得到及會提供更多的汽油，一併加至燃燒室燃燒，發出更大的動力性能上才有明顯的分別吧?

聽說如果沒有空濾油，可以用2T衝程的機油代替空濾油，2T油就是放到引擎內一齊燒的油啊，有潤滑及散熱的效果!
所以換原廠空濾的時候，我就加了一點2T油加到空濾去，感覺上是有一點點性能上的提升。

請問大家有沒有類似的經驗呢?

空濾油不是用來保護控濾棉順便吸附空氣裡的粉塵嗎?
你查到的那個成分應該只是其中一個
照理講那個係數這麼極端 拆下洗喷上空濾油 還沒裝上就揮發光了吧
引擎能吸多少空氣是固定的,除非做增壓,裝高流量頂多只是讓引擎在各種狀況近氣壓力貼近1大氣壓而已(不含沖壓設計的進氣設計)

汽油是92-98%純度, 這個只有15-25%, 揮發率也沒有提供, 所以不一定比氣油揮發得更多。

最簡單實驗方法是清洗完後, 不加空濾油直接裝上測試一次, 再比較添加空濾油再測試的結果, 便知真相。
因此我才問有沒有人試過清洗後沒有加空濾油的經驗。

吸取的時候有油 純粹的空氣進入量是提昇的 有點類似淨化空氣後產生的效果
只有山葉在濾網前保留了一個空間 預先儲存空氣 過濾後的空氣會直接吸進引擎點火
前方預留加上空濾淨化效果才使得引擎性能提升吧

空濾棉阻擋雜質 空濾油吸附雜質 2者負責提供引擎乾淨的空氣
對引擎燃燒效率引響不大

關鍵在進氣溫度
氣溫越低 空氣含氧量越高 燃燒效率越強
反之則弱

渴望無限+ 發表於 2017-7-3 19:04
空濾棉阻擋雜質 空濾油吸附雜質 2者負責提供引擎乾淨的空氣
對引擎燃燒效率引響不大

我很好奇，如果四輪汽車把進氣口設在車內，車內開冷氣.....

這樣有沒有效益

理論上應該增加馬力，但感覺不出有增加馬力‧
K&N           流量高 / 過濾效果差，節流閥容易髒 / DIY清洗濾網很麻煩/
原廠紙質    流量低 / 過濾效果好，保護效果強    / 更換簡便 /

天生魯蛇 發表於 2017-7-3 20:37
我很好奇，如果四輪汽車把進氣口設在車內，車內開冷氣.....

這樣有沒有效益 ...

嗯…會缺氧啊，不然呢

空濾油是拿來粘灰塵的不參與燃燒

換K&N空濾就滿足了

那配傳動應該會HIGH到昇天歐

假如換個濾網讓進氣變大就可以性能提升，那何必買黃牌紅牌重機....