2017/7/3 交通部重機國道開放會議結論

洗洗睡吧 比較實際

我想說的是  重機上國道  真的再台灣合適嗎?

有想過 騎一騎  突然下大雨 怎麼辦?  停路肩穿雨衣?  不怕被撞死?

萬一下暴雨 路上一攤積水  被車子開過 潑到  摔車 算誰的?

依照台灣人騎機車的習慣 愛鑽

一點都不適合  重機上國道  只會增加用路人的困擾

如果真的這麼想走國道  不會買車開?  

都可以買紅牌重機 我就不相信買不起車子

gutedogpig 發表於 2017-7-4 09:29
我想說的是  重機上國道  真的再台灣合適嗎?

有想過 騎一騎  突然下大雨 怎麼辦?  停路肩穿雨衣?  不怕被 ...

全世界只有台灣會下雨, 為何上國道就要開車?
下雨開車照樣打水漂 還不是照上?

你真有騎過重機嗎? 高速的穩定性 比一堆 四輪的破銅爛鐵強多了
不然你以為國外在高速公路騎重機的都是神騎四超人嗎?

trad325 發表於 2017-7-4 09:57
全世界只有台灣會下雨, 為何上國道就要開車?
下雨開車照樣打水漂 還不是照上?

那請你回答 萬一下大雨  你要停下來穿雨衣?  會還不會

都先假裝有動作
然後用超高的效率...在拖下一個5年吧...

非激烈的改革,不足以提升改善交通安全。全國範圍內取消禁行機車，排氣量１４９以上可上快速道路，２５０以上可上高速公路，所有機車都能停機車格

拖字訣
是官方最擅長的事!!!

台灣的官員都是拖字輩的,先畫一塊大餅給你看
但永遠看得到吃不到,不然就是放到臭酸
而所謂的觀察條件是否有能讓支持者和反對者
信服的依據和公信力

看不出誠意....完全是多一事不如少一事@@

應該是立即開放，並加強宣導正確安駕觀念才有效率啊