自從上個月最早意外釋出消息的小改款日規 Honda Fit 之後，Honda 便陸續在東南亞泰國、馬來西亞以及北美等市場相繼發表，而日規車型也終於在近日正式發表。
這次日規小改款 Fit 不僅外觀小幅度修正，而在油耗方面 Hybrid 油電混合車型也進步至 37.2km/L，全車系售價從 142 万 8840 円起跳。
外觀上日規小改款 Fit 同樣是以 Low wide Gravity 為設計核心，並換上最新世代的 Solid Wing 水箱護罩，上下採用鍍鉻飾條點綴，同時搭配新樣式的 LED 大燈組，看起來相當銳利有型。
而保險桿兩側進氣口左右也加大許多，變得更加侵略性，將吸引更多年輕族群的喜好。車側的變化不大，後視鏡、窗戶與車身腰線皆保留了現行款的設計，但是在 A 柱的部分原廠有重新設計，搭配重新設計的前下巴，使得風阻係數降低了 15%。
而車尾方面則是換上全新的 LED 燈組，保險桿經過小幅度修改，導入類進氣口的設計，更具運動風格。另外全車系也將新增 6 種車身顏色，讓全車系的車色達到 12 種。
內裝部分則是保持原來的格局，同時在 RS 車型上新增橘/黑雙色座椅，Hybrid 車型的中控飾板也改成黑色鋼琴烤漆，另外 Push-Start 按鍵也換上黑/紅配色，儀錶板的配置也改為左右兩側液晶螢幕、中央為類比時速表的設計。
主被動安全部分除了將 ABS、VSA 、HSA 等系統列為標準配備之外，在高階車型上面也導入了 Honda Sensing 主動式安全系統，包括能在 10km/h～40km/h 行駛下預測行人與車輛的移動狀況。
如果預測到會有碰撞，此時會發出警告聲音和畫面的顯示警告，讓駕駛人能夠及時反應轉向的「Pedestrian accident reduction steering」，另外像是附電子警報的「撞擊預防主動剎車系統 CMBS」、「錯誤起步預防功能」、「前方車輛啟動警告系統」、「交通號誌識別功能」、「LKAS 車道偏離警示系統」、「車道偏離主動修正系統」與「主動車距控制巡航系統 (Adaptive Cruise Control)」等輔助系統。
動力系統上同樣提供 1.3 i-VTEC 、1.5 直噴 i-VTEC、1.5 i-DCD Sports Hybrid 三種動力選項。
其中 1.3 升最大輸出為 100ps/6000rpm、峰值扭力 119Nm/5000rpm，搭配 CVT 與 5 速手排，油耗表現 24.6km/L。而 1.5 則是 132ps/6600rpm、峰值扭力 155Nm/4600rpm，搭配 CVT 與 6 速手排，油耗表現 22.2 km/L。
而 Hybrid 油電車型方面，搭配 CVT 變速箱最大綜效輸出擁有 137ps，以及 170Nm 的扭力峰值，油耗表現也從 36.4 km/L 提高到 37.2 km/L。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-19 16:26 編輯
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