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JOG化油傳動異音已經知道原因..已經拿去車行修了

来源: 傳動 peppy 2017-7-2 22:39 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 peppy 於 2017-8-11 22:38 編輯

最近傳動那邊時速30~70的時候
有時會有類似普利珠撞在一起的聲音
時有時無..有時候聲音變大有時候完全安靜
今天有空我就把傳動拆開換新的珠子上去還是一樣
時有時無...但這次換新的珠子上去是加速時有時候沒聲音當弄到哭辣(坑洞)又開始變大聲
有時加速有聲音

我能確定是普利盤珠啟動盤那邊的聲音傳來的
並不是齒輪和開閉盤那邊喔

在這段期間我仔細觀察大加騎的機車發現有60%山葉的車好像都會這樣
不知道有沒有人知道吵雜聲問題在哪?
啟動盤還是普利盤?

另外想問普利盤是要怎樣才需換掉?
是吃珠子那邊的溝還是皮帶那邊的溝?
我的普利盤皮帶那邊沒吃溝
珠子那邊的溝只是磨到亮亮的而已
原地催油門珠子把普利盤推出來很順只是那區域好吵
不知道有沒有人對山葉車比較有研究的
我猜那可能是以前飛機聲的來源..騎30以上~70催油門才會有吵雜聲
沒催油門就比較安靜點


-----------------8月6日已經抓出原因了
後來我找到原因
因為久了..齒輪油也漏出來了...很明顯培林和油封那邊出問題
培林一定有壞因為一開始轉輪胎有點緊
不過齒輪不知道有沒有磨損?
有人聽得出來嗎?
我不太會貼影片所以傳you兔上直接貼網只給大家聽聽看
https://youtu.be/r1xf22DcvCY
https://youtu.be/RvuyMMtsdOQ
https://youtu.be/BTCbD4io8Z0


........8月11日更新
我已經騎去原廠公司修好了
還好是在我預算內



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2#
kankao 2017-7-2 23:00 只看這個作者
普利盤這邊沒軸承,希望不是普利盤這邊問題.
一般都是齒輪箱軸承問題,
齒輪箱好拆,就幾顆螺絲,要先漏掉齒輪油.

普利盤與普利珠沒吃重溝應該正常吧?
3#
peppy 2017-7-3 06:05 只看這個作者
齒輪箱軸承有歪會不會導致前普利盤組那邊騎一騎有聲音?
有時催油門加速無聲音
現在是有聲音居多
大概是60%有聲音40%無聲音
1.中柱異音
油門催多一點就有拉拉拉聲
Y牌偷料證據 RSZ/Cuxi/JOG/少部分2代戰有此毛病

2.曲軸培林
拆掉傳動 若怠速三不五時傳來金屬嚓嚓嚓聲 準備拆引擎大修
No山葉不會這麼不耐用 60%車款都是被騎壞的 不要用這個當數據

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我說的山葉最新的是競戰(非新競戰)然後再之前的山葉,我聽到的是傳動那邊聲音,跟我一樣催油門有異音不催就沒聲音,聲音像珠子+鐵的滾動聲  發表於 2017-7-4 22:16
6#
stereophotogp 2017-7-3 18:47 發文來自手機 只看這個作者
如果是出現規律的共振聲的話是因為離合器用到沒有平衡過的 普利珠會撞出聲音只有2000轉以下還沒甩出去時才會有
我最近才把一台十多年沒保養傳動的Vino傳動全部換新 結果整個風葉普利跟皮帶接觸面都吃到變成凹槽 最深的地方吃超過1mm 盤子換過後原本掉轉無法變速的問題就消失了

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我是越聽越覺得是普利珠的聲音 油門從0一次灌到底加速到50開始聽起來像珠子喀喀喀的聲音 有時候油門比較輕時又從20以上開始喀喀喀的聲音.. 改天我去買新的普利盤試試 滾珠珠子磨損的角度我是不知道磨掉多少 目測是看  詳情 回覆 發表於 2017-7-3 20:05
7#
peppy 2017-7-3 20:05 只看這個作者
stereophotogp 發表於 2017-7-3 18:47
如果是出現規律的共振聲的話是因為離合器用到沒有平衡過的 普利珠會撞出聲音只有2000轉以下還沒甩出去時才 ...

我是越聽越覺得是普利珠的聲音
油門從0一次灌到底加速到50開始聽起來像珠子喀喀喀的聲音
有時候油門比較輕時又從20以上開始喀喀喀的聲音..
改天我去買新的普利盤試試
滾珠珠子磨損的角度我是不知道磨掉多少
目測是看不出來
雖然有游標卡尺但是不知道本來高度
所以我還是花這筆錢試試看

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記得買整組的一次換 我自己去材料行拿前驅動盤連套管風葉含皮帶一張還有找 加上後總成也才多幾百 要是懶得抓問題就一次換了 重點是把普利盤打開居然盤子 壓板滑件跟車上裝的都不一樣 原來是廠商現在自己都各湊各的的  詳情 回覆 發表於 2017-7-4 00:18
本文最後由 stereophotogp 於 2017-7-4 00:27 編輯
peppy 發表於 2017-7-3 20:05
我是越聽越覺得是普利珠的聲音
油門從0一次灌到底加速到50開始聽起來像珠子喀喀喀的聲音
有時候油門比較 ...

記得買整組的一次換 我自己去材料行拿前驅動盤連套管風葉含皮帶一張還有找 加上後總成也才多幾百 要是懶得抓問題就一次換了
重點是把普利盤打開居然盤子 壓板滑件跟車上裝的都不一樣 原來是廠商現在自己都各湊各的的 混在一起尺寸都不對裝不起來了
很有可能是車行亂湊湊出一組傳動 或者自然使用導致間隙或公差過大才會亂叫 換新後原本的問題沒有了以外 17年車衝北宜一公升還能跑40KM 總之先把傳動換新再抓問題 搞不好就不藥而癒了

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你應該是買副廠的吧? 原廠的很貴光前普利含壓板滑件一組就800了  詳情 回覆 發表於 2017-7-4 06:46
9#
peppy 2017-7-4 06:46 只看這個作者
stereophotogp 發表於 2017-7-4 00:18
記得買整組的一次換 我自己去材料行拿前驅動盤連套管風葉含皮帶一張還有找 加上後總成也才多幾百 要是懶得 ...

你應該是買副廠的吧?
原廠的很貴光前普利含壓板滑件一組就800了

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可以買Keli的,材料費不貴,應該500以下就有 只是JOG原廠的整組也太貴了吧? Dio三陽原廠整組的也才250元  詳情 回覆 發表於 2017-7-4 12:24
副廠也是有比較高階的廠牌 用起來跟原廠差異也不大了 跟材料行拿都要指明 而且幾十年老車剝奪感都是出在給人翻修會被敲一大筆 如果自己拿料施工心情就會好很多 沒把握的就給人賺  詳情 回覆 發表於 2017-7-4 07:37
10#
stereophotogp 2017-7-4 07:37 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 stereophotogp 於 2017-7-4 10:15 編輯
peppy 發表於 2017-7-4 06:46
你應該是買副廠的吧?
原廠的很貴光前普利含壓板滑件一組就800了

副廠也是有比較高階的廠牌 用起來跟原廠差異也不大了 跟材料行拿都要指明 而且幾十年老車剝奪感都是出在給人翻修會被敲一大筆 如果自己拿料施工心情就會好很多 真的沒把握的就給人賺