GSX-R150接單爆單.日本四大主力車廠以國產價格殺進來

算是好事!希望接下來因該會有其他車廠會有動作.

Aurora789 發表於 2017-7-1 22:35
我其實不太想這樣講...
但是當初 Address 110 進來時，台鈴臉書粉專也是發這種文章
只不過後來在路上其實沒 ...

其實這個不意外啊，畢竟總體佔有率還是有很大的差異，台鈴的機車屬於寡佔市場，不像兩陽一葉，通常跟地緣也有點關係，靠近經銷商的點數量會多些，又或是常常只會看到某些大型經銷商賣出的車(看車行名稱擋泥片就知道)。
所以縱然add110有不錯的銷量，總體來看，也就那幾%，所以相對不容易見到，不過最近確實有感覺台鈴的車子比之前稍微多些，add 110 也每天都有機會看到這般的程度了。

台鈴這次的出手真是一次KO....
國產輕檔車一次打包收起來...

雖然很希望國內廠商能夠爭氣點
但是實在夠了....
端不出什麼好菜就算了，價錢上還專坑自己國人
沒辦法支持下去...

xx00715 發表於 2017-7-1 22:15
這台產地價換算台幣7萬多?

同價位怎麼不選Tigra150彪炫版

幹話王 +1  T2怎不拿出來講?

價錢合理
配備實在
消費者爽快掏錢
國慘..算了吧!

這個會不會像當時R3一樣過了一年開始價錢崩盤

現在的國產車貴又沒那個價值
當進口車比你貴不到3萬，然後馬力、配備有較好下
只有8787887的才會選國產車
某車商要慶幸自己整天勃起的恐龍已經絕種了
不然的話我看一年一台也賣不出去
可能要跳水跳到5萬才可能賣出

但就算跳到1萬我也不會買整天勃起的恐龍
要馬力沒馬力
要外觀沒外觀
要爽度沒爽度

我騎FZR，R150還滿吸引人，但我繼續騎
雖然沒馬力，但現在改3xx(xv250曲軸)的一堆，馬力至少21(xv250原廠馬力)起
有外觀，有些人改的根本一眼就看不出，某台還改類似ducati 99x還1098，9成像，上過中天
且雙缸，拉轉整個爽度不一樣，裝隻正鈦蠍那個聲音更爽，我自己就裝過
有回憶，有些4x還在騎，我認識一位有6台紅黃白機車+2台汽車的車友，自己有2台FZR在騎

整天勃起的恐龍我看差不多一堆要拋售了
雖然國產零件便宜
但R150養起來應該也很便宜
賣那麼便宜，就算料也不可能貴到嚇死人，且單缸，胎也不是很粗，真的輕鬆不少

repsol6544 發表於 2017-7-2 00:32
這個會不會像當時R3一樣過了一年開始價錢崩盤

你有騎過R3嗎？縱使二手價格低，也還是好車

看看能不能打破CBR250RR的在日本的訂單紀錄...

輕檔車戰國時代來啦，猜猜酷龍T1狼豹的二手價會不會剩三萬