GSX-R150接單爆單.日本四大主力車廠以國產價格殺進來

目前以Y牌+S牌的代理商採取薄利多銷來搶市場, H牌+K牌仍老神在在,不想降價...

lienly 發表於 2017-7-6 04:22
目前以Y牌+S牌的代理商採取薄利多銷來搶市場, H牌+K牌仍老神在在,不想降價... ...

台本是不想引進白牌 而台崎則是光陽的價格策略
光靠GSX-R150 GSX-S150 想要翻轉市場 恐怕很難
只是賣的好 台鈴應該還會有下一招 至於甚嘛招

愛台灣用國貨是好事...這是對良心企業的支持
但!!...
不應該用自己辛苦賺的錢...
去支持台灣黑心無良專開盤子價的廠商
老闆賺錢爽到笑歪歪

國產車的臉腫腫的...

鈞哥 發表於 2017-7-2 03:51
本來就是  不曉得這些人是不是腦子有病

對啊，腦子有病的人還不少，花大錢買國產爛車，用愛支持，結果進口車性能比國產車強，還差不多價錢，那些用愛支持國產車的就腦羞了，正所謂，用愛支持國產車幾十載，幾十載下來，爛人騎爛車挺爛廠，腦袋，真的有病，
還鈞哥勒，唱軍歌還差不多～(哈欠

今年日系車廠大爆發阿~
國產不要不要的

有著重重進口關稅還能跟國慘價格快打平，就知道胱羊口袋賺多飽了
還不斷cost down，然後症腐繼續以環保這爛理由讓國慘價格拼命漲。

cocobox 發表於 2017-7-1 21:34
兩陽等著坐以待斃吧
只會拼命漲價
剝削員工

當沒關稅時..........
兩陽也不會倒

因為它們倆也在越南也有工廠
(現在所謂國產車上除了噴射電腦之外已經慢慢都是零件也都是進口)
到時死的是一堆老員工跟建教合作的學生

只是賣車沒補助了

風城阿肥 發表於 2017-7-6 17:31
當沒關稅時..........
兩陽也不會倒

自由時報〔即時新聞／綜合報導〕越南首都河內為了防止交通狀況惡化，週一（27日）公布一項交通規劃提案，其中擬定到2025年，將全面禁止機車在市中心行駛。

據《越南青年新聞》（Thanh Nien News）報導，河內市的個人交通工具數量快速成長，市內交通難以負荷龐大的汽機車量。在河內註冊的個人交通工具有550萬台，其中機車占了490萬台，代表每平方公里就有超過70台汽車和近700台機車，這個數字還不含其他從鄰近市鎮來的車輛。

當局官員表示，若照這種情況繼續下去，預計到2020年，河內市將有約100萬台汽車和700萬台機車。官方承認，目前沒有有效方案能解決汽機車數量過多的問題。為了應付快速增加的成長速度，必須祭出強硬的措施，並加強宣傳大眾交通運輸工具。

據《越南快訊新聞網》（VnExpress）報導，有關禁行機車的交通配套結構發展，河內計畫建置、改善大眾交通運輸等基礎設施，像是加快規劃興建捷運、重新規劃公車線，甚至提到改善蘇歷河（To Lich）河流的方案，以利發展水上交通。

兩陽可以轉開發船外機了...(只可惜, 台灣是海洋鎖國政策... 國內沒市場)

所以是賣多少呢??????沒看到價錢....................