2010年NEX十萬公里心得(圖多文少)

操不壞的引擎才是重點阿 現在的機車 五萬公里 或者 里程更短 要不然水冷的 p 廠水泵問題

不錯唷，希望我的NFT也可以努力邁向前進

機車要耐騎才符合台灣的騎乘方式~

NEX是一輛好車
快七年正邁向十萬公里

去年出NEW NEX聊無新意
踩發桿竟然就這麼取消掉

盼不到雙碟煞+12寸胎，直接選擇四代勁戰

四代勁戰除齒輪箱有些異音之外
整體而言完勝NEX

水噹噹及NEX還再服役中
SUZUKI如果沒有做出符合市場需求的車車
大概下一次換新車就不會考慮了

想請教樓主皮帶大概是多少公里換呢?

mark785 發表於 2017-6-29 18:39
想請教樓主皮帶大概是多少公里換呢?

我固定３５０００換！了解自己的騎車習慣　台鈴的皮帶真的很耐

bhuchang 發表於 2017-6-28 18:39
NEX是一輛好車
快七年正邁向十萬公里

新ＮＥＸ把踩發桿取消真的是把自己優點拿掉．．．

大寶哥哥 發表於 2017-6-27 21:42
機車要耐騎才符合台灣的騎乘方式~

這台真的很耐騎

cowboybebop 發表於 2017-6-27 11:16
維修點少基本上就是對品質的考驗
可是一般性更換零件也不是很容易取得

除了車殼那種一般店面都不會有庫存外，我好像還沒修過要待料的

蒼穹包子 發表於 2017-6-26 21:47
操不壞的車才是好車!!

SUZUKI不管是汽車還是機車

超愛車的，常常幫它洗澡