Schaeffer MICRON MOLY SAE 50

為什麼要用單指數?
粉難懂

k11work 發表於 2017-6-20 18:32
為什麼要用單指數?
粉難懂

單指數,在對於高溫環境,長途騎乘上,有一定的保護引擎效能!~
因為小弟的車是雷霆~~一直找針對抑制它引擎特性問題的機油
所以一直嘗試!~

單級機油，好用嗎?
冷車時會不會不好ˋ發動或是不好騎?(冷車無力)

Ray139501 發表於 2017-6-20 23:52
單級機油，好用嗎?
冷車時會不會不好ˋ發動或是不好騎?(冷車無力)

夏天使用單級機油,單級機油指的是黏度指數約85~105的機油,所以夏天來用不會不好騎~因為越熱越好騎,但冬天不適用,因為單番太黏了
冬天就要使用復級數機油了~一般單級機油在高溫及低溫時，黏度的差異太大。為了縮小高低溫時黏度的差異，機油中會加入一些稱為黏度指數提昇劑的聚合物，這類的機油就稱為複級機油，不過有些機油使用高黏度指數的基礎油，不需添加黏度指數提昇劑就可以達到複級機油的規格。
所以要看天氣來使用~

b9624016 發表於 2017-6-21 00:44
夏天使用單級機油,單級機油指的是黏度指數約85~105的機油,所以夏天來用不會不好騎~因為越熱越好騎,但冬天 ...

所以你夏天騎車
都先發動怠速等機油溫度上來了
再上路嗎?

用單番機油，怎沒試試老牌的中油? SAE 30 / SAE 40 / SAE 50都有，機油取得也便利...

k11work 發表於 2017-6-21 10:01
所以你夏天騎車
都先發動怠速等機油溫度上來了
再上路嗎?

可怠速亦可不怠速~~
看個人習慣~

Eric6110 發表於 2017-6-21 10:31
用單番機油，怎沒試試老牌的中油? SAE 30 / SAE 40 / SAE 50都有，機油取得也便利... ...

中油方便取得是沒錯~
但我使用這美國牌子習慣了~剛好看到它們有這隱藏版的單番
就來使用看看~只能說~好用

Schaeffer 台灣代理商 賣很貴的油。買一罐 可以用兩罐米勒 摩斯漢堡油。 謝佛斯的油 好像都是添加鉬下去...

美式風格。價錢果然在台灣夠暴力，國外網拍 價格又沒這麼貴。
適合暴力騎法。
不過檔車機油 沒有。

pompom 發表於 2017-7-5 15:17
Schaeffer 台灣代理商 賣很貴的油。買一罐 可以用兩罐米勒 摩斯漢堡油。 謝佛斯的油 好像都是添加鉬 ...

每個人需求不同~
車子引擎特性每台也不一樣~
只能說謝弗斯可以抑制我目前騎的雷霆活塞環膨脹異常問題~
油不是用價錢來衡量~是要看內容物~
如果錢才是至上的話,那油商不用賣了~直接半買半相送~互相低價爭利
所以~視自己所需吧!~