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台灣原生樹種保育方舟「Mercedes福爾摩沙森林」巡禮

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-30 14:10 編輯



過去受到知名導演齊柏林《看見台灣》紀錄片的影響,喚醒國人對於台灣這片土地的環境保護意識,更因此促成許多法規制度的建立,讓環境得以獲得永續發展的空間。而近期在歐洲話題正熱的《巴黎氣候協議》以及過去國際上諸多的保護公約,也都是在為環境保護以及降低碳排放進行努力。

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2015 年「Mercedes福爾摩沙森林」響應新北市生態環境週紀錄照。


Mercedes-Benz Taiwan 在 6/13 舉辦了一場別開生面的活動,帶領媒體實地走訪苗栗山區的「Mercedes福爾摩沙森林」一同親身參與對土地及環境保護的行動。此行所造訪的「Mercedes福爾摩沙森林」係源自於台灣賓士所提倡的【星夢想‧生態復育計畫】,自 2015 年4月開始投入復育山林計畫、成立世界首座台灣原生樹種保育園區,同時也是台灣唯一中海拔台灣原生樹種保育園區 。

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「Mercedes 福爾摩沙森林」生態之旅邀請到在地小學泰興國小的師生共同參與,透過植樹的行動來體現對於環境保護的認識。


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「Mercedes 福爾摩沙森林」園區是由台灣賓士 攜手 HIMA 喜馬拉雅自然文明保護協會共同創設。有鑑於地球暖化、世界天災不斷,身為地球公民的一份子,你我都有保護地球的重責大任。
在這樣的理念促使下,HIMA 喜馬拉雅自然文明保護協會自 2010 年便透過「百萬森林計劃」,舉辦多場公益種樹活動,至今種樹人數已超過十數萬人次,推廣環保意識始終不遺餘力,而台灣賓士自 2015 年起,正式結合喜馬拉雅自然文明保護協會(HIMA FOUNDATION)與國際學術研究中心一同合作投入復育山林計畫。

不僅僅對節能減碳的議題做規劃,更思考到台灣地理上生物多樣性的重要性,於苗栗中海拔山林地成立世界第一座台灣原生樹種保育園區:『Mercedes 福爾摩沙森林』,並結合學術的力量打造台灣原生樹種的諾亞方舟。

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HIMA 喜馬拉雅自然文明保護協會理事長楊文德博士與台灣賓士總裁 Mr. Eckart Mayer 也親身投入植樹行列。


「Mercedes 福爾摩沙森林」園區原本因人為開發種植大量竹林,但是淺根的竹子對於水土保持的能力極為低弱,且造成山林物種單一性,這將使得野生動物缺乏棲身之所以及所需的食物來源,HIMA 喜馬拉雅自然文明保護協會將這片山林進行重整,並透過企業的贊助與參與,重新種植數千株的在地原生種樹苗,經過幾年的耕耘,目前已經有了初步的成果。

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山林復育的工作不僅辛苦且需要持續的投入,相較於一般植樹節浮濫且無效的種植,實際上復育山林除了需要在適當的季節正確地種植樹苗,在育種的挑選上也必須因地制宜,選擇屬於當地原生林相的物種來種植,經過妥善的規劃之後「Mercedes 福爾摩沙森林」目前已經從過去竹林的死寂轉變成為蟲鳴鳥叫,蝴蝶飛舞的蓬勃生氣。

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外來種素有植物殺手的小花蔓澤蘭在台灣的淺山之間橫行,這種植物可以對樹苗及原生物種造成空前的破壞力,目前林管處有提供收購管道,每公斤可以換台幣 10 元。

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永續性的承諾,是台灣賓士規劃 CSR 策略時的態度。在 CSR 星夢想計畫持續發展下,於「環境保護」面向除了從汽車本業出發,研發”潔”能科技減少碳排,積極導入新世代動力系統的 BlueTEC 柴油科技與 Hybrid 油電複合動力科技外,更以實際行動關懷台灣土地,【星夢想‧生態復育計畫】不只著眼現在,也展望未來。這座台灣原生樹種保育園區,透過結合經銷商與車主的力量,可以看見企業以實際的行動對環境所做出的承諾。


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網友回覆1

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有興趣的話可以研究一下,打造一台賓士車,排多少碳喔!
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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