新勁戰天冷騎車引擎會變大聲

小弟不才~想問一個問題，因為冬天機車剛發動時，機車都會一直往前跑如果小弟我機車要從停車場裡面牽出來要先後退這樣會傷到機車哪裡嗎?還是要等他穩定了後輪不會動了，才能往後牽?

原文由 A7106637 於 2008-1-2 11:03 發表
可能機油有關西 我以前是用30/40冬天正常
現在換5/50冬天好大聲 而且熱車1分鐘後 騎上路還會催不動...
偶而因為催不動 還會熄火...  只有這幾天冷氣團才這樣
不知道是不是去墾丁跨年騎太遠的關西

油熱得快慢有影響是沒錯，但要順還是得等組風門完成作動完才比較順
油雖熱開若阻風門未完全關閉還是不順阿.... 請參考

順便回我樓上great80268兄...輪子會往前跑，牽車沒關係的
只是要小心，下中柱瞬間車會往前衝，請抓好and注意安全
因為阻風門的關係，轉速高到使離合器接合進而帶動後輪...

[ 本文最後由 op146 於 2008-1-2 16:52 編輯 ]

這個問題很簡單~
天氣太冷~鵝也是會冷的
我想他是在發抖....
我家小藍也會

個人認為, 啟動後的後輪快速空轉時間長短, 應是只有阻風門熱耦器的加熱時間長短問題有關, 也就是說SLOW有沒有很快掉下來, 應是跟機油沒很大的關係.

機油有沒有達到工作溫度, 在轉速方面, 應只有影響到SLOW掉下來後的怠速之轉速.

以我的化油新勁戰為例:
這幾天, 天氣冷, 早上一啟動, 直跳2000RPM, 沒1秒鐘, 再衝上3200RPM左右, 一分鐘後, 掉下來2000RPM, 馬上上路, 不超過5000RPM騎乘, 在3KM以內, 只要一碰到紅燈, 轉速會都只在1550RPM, 此時應是AGIP TEC 15W50機油未達工作溫度, 在3KM之後, 停紅燈的怠速都在1800RPM, 此時的機油溫速才正常, SLOW也才到標準.

我的第一段話, 我是根據我自己車上的狀況去推理出來的, 不知正不正確.

可能真的天氣比較冷，一開始怠速時轉速都會偏高

雖然我早上要出門都會熱車3-5分鐘！

一開始轉速也是直衝3000轉然後是2000之後

慢慢的降到1800這邊，不過昨天比較冷2000轉就降不太下來！

這跟機油多少有點關西.....我的機油是用5W50

　

板大的機車
是正常的
每台車幾乎都會這樣
我的車偶爾也會這樣....
當然機油也有關係
我用4J....
不懂妳們的5W50
(不懂是只說 去機車行換油的時候 該怎說)

我也是用5w50的
最近天冷熱完車轉速反而降到1900左右
之前天氣熱大概都2000左右
而且油門反應也變比較不明顯

我也是用5W50...
倒是轉速比平常低一點
逼不得已怠速調高1/3圈
而且上路超頓...油門很緊= =

我最近熱車有時也會飆到4000rpm耶
立中柱時
好像是有轉到油門.後輪越轉越快
按一下後煞之後她就回復到3000囉

我的意思是說剛發動已經等阻風門動作完後~~
在剛騎乘的時候引擎聲音比平常大聲許多~~
不過當在騎一段路之後就變回正常了~~
我指的引擎大聲並不是在等轉速掉下來~~而是等轉速掉下來
之後的騎乘引擎聲音