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勁戰車系 改裝鼓煞

来源: 娜希亞 2017-6-9 04:22 只看這個作者 |閱讀模式
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  本來不想打這篇的

  因為一定有人說我測試基準點在那?

  反正閒聊版當廢文嘍

  車友:實裝時間中間有差到1.2天

  場地:某台開農場旁邊大空地

  車種:二,三代勁戰(總數:8輛),都裝120/80-12

  時速:皆同手機GPS時速80km後用後煞煞停的距離

  方法:先在地上用尼龍繩拉出一條500公尺直線(有用東西固定)

  車一律由一位車友載一名手拿GPS(載重就客觀了)等時速到80km後

  只用後煞煞到停取其距離(每輛車做3次取其誤差值)

  不準確因素:動力有原廠,改缸,改裝傳動,用120/80-12 大胎使用期間,品牌各異,改裝後車重,後輪框使用時間各異

  測試品牌:

  (1) Frando Pro Racing 黑版 ★★★★★ 煞停距離意外很短,NO.1

  (2) Elig Sport 藍版 ★★★★ 不意外就普通普通

  (3) Chicken Racing 紅版  ★★★★ 很意外,爆貴…難買…但很普通

  (4) DY Racing 紅版 ★★★★ 很意外,爆貴…難買…但很普通

  (5) Elig Racing 金版  ★★★★★  很意外,便宜…絕版…但爆好用,NO.3

  (6) TRIONES 鈦碁強化纖維軟木 ★★★★★ 煞車距離很短跟F牌是差不多,NO.2

  唬爛消息:有可靠消息得知 Frando Pro Racing 已沒跟XXXX 代工而是換X部廠商跟某XXXX用同公司貼牌。等級有到HH級

  真實消息:Elig 轉向幫各家原廠代工跟歐洲POLINI車系賽事(真正猛的紅版想玩,沒份)


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未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。

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2#
zeroad0104 2017-6-11 14:54 發文來自手機 只看這個作者
業界貼牌算蠻常見的事