G-MAX220 全車翻新

GMAX都是被修壞的，台北有人對GMAX很精，也有再幫人重組.是個工不是商家

曾經中部車友把車寄到他家，全部翻新(連車台都換新)，組裝完還從台北騎下去交車

我也是GMAX車主 很高興這個年頭還有人願意一起騎GMAX 在路上 GMAX都還比TMAX還要少=.=

迪奧變奧迪 發表於 2017-6-8 20:40
找個信任的店家還是工作室就好了啊
跑回去原廠 他只會叫你換水冷G妹150吧 哈哈哈 ...

水冷G-MAX不是也停產了嗎?

我比較好奇，水冷G-max好像還有外銷
如果私下跟原廠訂車還買的到嗎?  

原廠收不收我不知道
但是這種要花錢的，店家一定收...

板橋的阿胖之前還會收二手車整新賣
但是這樣搞起來可能比GGR還貴耶！

一看到文章標題以為是G-MAX大整理的文章
BTW, 北中南都有專精G-MAX的店家
搜尋一下應該都可以找到

kawa650592 發表於 2017-6-8 22:04
我的意思是 換一台新的.而車身號碼.引擎號碼都照舊的一樣.直接掛舊的車牌.這樣 ...

車身號碼、引擎號碼要一樣就是要切車台、下引擎了啊
這種車行在處理的case原廠怎麼可能會接
那每個人都跑去原廠弄車就好啦
搞不好問原廠有沒有庫存車他們還會願意賣咧

kawa650592 發表於 2017-6-8 22:04
我的意思是 換一台新的.而車身號碼.引擎號碼都照舊的一樣.直接掛舊的車牌.這樣 ...

車行用就好啦 但聽說 220排氣管買不到全新的了

Yu_Luen 發表於 2017-6-8 22:59
水冷G-MAX不是也停產了嗎?

是停止內銷而已，工廠還有生產給外銷，
至少日本和歐洲都還有賣
全車零件台灣都還買的到XDD

要不是最近太忙 ~ˋ這個工作我就接下來了~如果樓主堅持只有"數樣"零件可以用舊的，其他全部換新的話，工資+零件應該會超過全新車的價錢

數樣-->車架若無歪，只有小銹，可以先噴沙再烤漆~車架號碼也會保留~這個部分是小事

引擎case也是噴砂重新烤漆~~~~這也是小事

其他零件全部買新的~加上安裝工資~超過全新車價~很正常

我們當年翻新馬車就是ˋ這個標準做的

當年舊車一台16000~~~我們光買零件就5萬多

金額一加~比當年發售的馬車貴了~好幾千
雖然是自己安裝(但若把工資算入)那肯定要破7萬~~~~
我們自估我們的工作到那麼細.....委外的話沒有2萬沒人願意接

kawa650592 發表於 2017-6-8 22:04
我的意思是 換一台新的.而車身號碼.引擎號碼都照舊的一樣.直接掛舊的車牌.這樣 ...

那這樣不就像以前的ab車?