列車已到站，中國製 Volvo S90 攻入歐洲市場 !

自從被中國吉利汽車集團買下後，擁有龐大金援的瑞典車廠 Volvo 近年來發展迅速。

本周 Volvo 將首批中國製造的旗艦 S90 從黑龍江運至比利時 Zeebrugge，成為全球首家透過鐵路運輸的方式抵達歐洲市場的車廠。




比照傳統海運的方式，Volvo 這次選擇採用中歐班列貨運火車約可以縮短三分之二的運輸時間。

每班列車大約可以裝載 120 輛 S90，每個車廂則可以容納 3 輛。目前，中歐班列的發車頻率為每週一次，未來還將隨著銷量的需求增加發車的頻率。



根據了解，中國製造的 Volvo S90 是由大慶工廠負責生產，自 2016 年 11 月開始大量生產 S90 之後，不僅這次透過列車運送 S90 至比利時，4 月份的時候也將首批 S90L 運往美國市場，可以看出大慶工廠已經 Volvo 力求全球化發展的重心。

Volvo 大慶工廠位於大慶市高新區，佔地面積 83 萬平方米，擁有沖壓、焊裝、塗裝車、組裝及品檢中心，同時擁有獨立試車跑道、獨特外部環境試驗艙等相關附屬設施。

一期規劃年生產力為 8 萬輛，視未來市場需求，二期年生產能力將達到 20 萬輛，並以在 2020 年達到 80 萬輛年銷量目標而努力。

若中國製的產能已達全球銷量的80%以上,那要攻入哪一洲的市場都是輕而易舉的~~~~

從左岸的東部到杜伊斯堡透過中歐班列，似乎已經可以在15天內抵達，而且未來如果以高鐵作為運輸方式的話，據說還能再縮短行程...

很好~就看送到歐洲銷量如何!!~

看看中國製造歐洲人買不買單

連S90都做，好進步

我是仍不相信中國鋼跟瑞典鋼一樣硬，應該還差一點點

這........中國製，能用嗎？？

還好台灣的VOLVO不是大陸做的
對於對岸的品管還是沒什麼信心....

剛開始可能沒問題，就怕久了會偷工減料...