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Z1 125訓車的問題

21#
hanji 2017-5-26 09:00 只看這個作者
337125 發表於 2017-5-25 23:07
訓車 不只是要磨合汽缸而已 還有其他機件 齒輪 培林 之前用的方式 立中柱 發動調整油門下方的 調節螺絲 讓 ...

這方式,對空冷車溫度太高,建議用說明書上的方式Z1 125訓車的問題9596

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其實沒差空冷的車 是靠引擎轉速來帶動風扇 找個涼爽的地方或者夜間 機油熱衰不會比騎乘上更糟糕 待速不用太高 後輪帶動只要是要磨合齒輪跟傳動相關軸承  詳情 回覆 發表於 2017-5-26 13:52
只要是新車 賣車人員都先幫你操一遍了

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就算有操也不等於引擎磨合完畢,而且是如何操有資料嗎??  詳情 回覆 發表於 2017-5-26 17:10
23#
337125 2017-5-26 13:52 只看這個作者
hanji 發表於 2017-5-26 09:00
這方式,對空冷車溫度太高,建議用說明書上的方式

其實沒差空冷的車 是靠引擎轉速來帶動風扇 找個涼爽的地方或者夜間 機油熱衰不會比騎乘上更糟糕 待速不用太高 後輪帶動只要是要磨合齒輪跟傳動相關軸承

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汽缸頭沒風扇冷卻,(記得以前看過文章,原地待速也是一百多度,如果是這樣,不如出門慢慢騎)  詳情 回覆 發表於 2017-5-27 08:03
36752201 發表於 2017-5-26 13:22
只要是新車 賣車人員都先幫你操一遍了

就算有操也不等於引擎磨合完畢,而且是如何操有資料嗎??
25#
Kendo 2017-5-26 21:31 只看這個作者
新車順順的騎就好了,照時間換油就好
26#
hanji 2017-5-27 08:03 只看這個作者
337125 發表於 2017-5-26 13:52
其實沒差空冷的車 是靠引擎轉速來帶動風扇 找個涼爽的地方或者夜間 機油熱衰不會比騎乘上更糟糕 待速不用 ...

汽缸頭沒風扇冷卻,(記得以前看過文章,原地待速也是一百多度,如果是這樣,不如出門慢慢騎)
27#
shchiu 2017-5-30 21:01 只看這個作者
我的Z1新車500K就去騎武嶺了