二輪上國道要 KPI 四輪卻不用合理嗎?

cmcssc 發表於 2017-5-16 09:42
這個550的門檻是怎樣來的？WTO有這規矩嗎？

WTO是 150以上
這有好幾個版本，說來話長

http://join.gov.tw/idea/detail/e ... 3-aff5-ba41f96f40d5

扼止逼車行為，對重機騎士的安全也有幫助~

xboy200 發表於 2017-5-16 12:24
http://join.gov.tw/idea/detail/e02ac6fc-7e5d-4263-aff5-ba41f96f40d5

扼止逼車行為，對重機騎士的安全 ...

你可以跟台灣機車路權促進會接洽，幫忙推廣

已附議完成 +1

雖然知道沒用
但我也附議了

覆議完成，汽車就沒kpi...

已附議完成 +1
雖然我個人感覺是沒啥鳥用

已提議，贊成同樣的稅不同的福利，不準上請退我稅!

感謝分享，
已附議，
支持汽車納入kpi，
比照大型重型機車。

已附議，請交通部配合政府公平、公正、公開的原則，將所有使用公路的交通工具，若連續3個月內發生3起以上死亡事故，則立即禁駛該路段。