美國紐約有條件開放自動駕駛車進行實際道路測試

自動駕駛技術的研發在短短幾年內已經逐漸成形，目前許多公司都已經從實驗室研發階段轉進至道路模擬測試，為了獲得更貼近現實道路駕駛條件的模擬，目前全球也有多個國家或是地區有條件的開放一般道路供自動駕駛車輛研究使用。

繼美國加州、英國倫敦等地之後，近期美國紐約州長 Andrew Cuomo 表示，紐約州將允許自行駕駛車輛上路測試，且目前已經開放自動駕駛車輛路測的相關申請。



如同其他區域所進行的自動駕駛道路測試，紐約州同樣要求製造商必須遵守所擬定的的監控措施及規則，這包括申請路測的公司，必須擁有價值500萬美元的保險單，向州政府提交報告，由州警察監管，並需向州警察支付每次測試監管的費用。

此外，測試不能選擇在建築區和學區進行，並且需要將行進路線提交給州政府有關單位先行審驗。不過這項規定於對於技術測試存在保密需求的公司來說也可能衍生部分問題。



其實在 2016 年，紐約城就已經有車聯網相關的實驗進行，而車聯網技術就是自動駕駛技術的重要構成部分。現階段該城市正在曼哈頓市區和布魯克林等部分區域安裝特殊的交通信號燈，該種號誌燈可透過無線傳輸連接至車輛進行聯網功能數據整合。

目前已有不少城市開放自動駕駛技術測試，以美國為例，目前有13個州和哥倫比亞特區通過了自動駕駛車輛的相關法律，而加州更是早在2014年9月時有關自動駕駛車輛規章就已生效。

對此，紐約州長 Andrew Cuomo 在聲明中表示，對於自動駕駛車輛的路測，我們採取謹慎而平衡的做法，希望能減少危險的駕駛希望，降低事故發生概率，挽救生命。