爺：從外觀上來看，這兩條都剝掉有顏色的最外層PVC管，你能看出有甚麼差異嗎?
尾：我看一下(我看10分鐘，還是看不出差異，現在是怎樣？！拿兩條一模一樣耍我嗎？！）
請大爺指點迷津，我還真的看不出來差異….我相信絕大多數車友也都無法看出差異。
爺：來，你對著日光燈然後透光看。
尾：啊~~我的眼睛！！(趕快跑回車上拿太陽眼鏡)
尾：有耶！海公公好細緻耶~喂！不是！是編織層的透光率看出緊密程度，哇！差好多！
爺：這就差異了，我廠內任何一條都可以這樣照，每條都是緊緊的，因為這是我編織的要求。
我全都一條龍生產製造，在編織不銹鋼這裡，我知道我給甚麼品質，可以看得見。
既然金屬油管目的是不變形，編織到密實不透光，崁到入肉，就是基本要求，抗壓能力才夠。
尾：沒錯！鬆的用起來哪舒服！緊才爽！
爺：疑？！
尾：我們可以繼續破壞這兩條…到最內管的鐵氟龍管嗎？！這個崁到入肉真想看一下開眼界。
爺：請便！
尾：太好了。(事實上因為CBM的不銹鋼編織得太密實，我足足搞了一小時狂抽猛送三千下才分離)
愛到入骨、咬到入肉！真的很有愛呀！
尾：單單理解這個，我就覺得值回票價了。沒想到外面那層花花綠綠的PVC管下有這麼多眉角，
一剝開，像照妖鏡一照就都現形了，不過因為受限於訪問時並無法搭配大量的檢測儀器，
其餘的部分，大爺可以繼續口述嗎？
爺：之前也有汽車媒體訪問我，我當時的說法可以參考。
直接節錄圖片:isCar - 金屬的比較好？不只要硬，還要能屈能伸，才能經得起蹂躪！
尾：好的，謝謝大爺的補充說明。但說汽車媒體的連結，總是搔不到機車人癢處。
我這麼問好了，你覺得消費者為什要買你的？！總不能叫消費者要求店家剖開來看吧！
雖然你不願評論同類商品，但憑你我交情，總要說一些讓我值得大書特書的地方呀。
爺：嗯….(思考良久) 好啦，我就說有些不專車專用，固定架固定橡膠都不給，是在束帶束啥毀啦！
尾：對嘛！這樣說話才過癮嘛大家！
爺：之前你弄SMAX，不就知道我一向都是出專車專用。
尾：啊！有！我還有留著圖片！
外圈是CBM不銹鋼金屬油管；內圈是原廠塑膠油管，「跟原廠一樣給足固定位置」指的就是橡膠固定。
尾：是呀！放著在那邊「動動海」，再好的油管磨也磨破了。
我自己都看過有人的金屬油管後管被碟盤掃到、排氣管燙到的！有夠掉漆的。
爺：是呀，這是我的堅持，不會長度一樣就可以賣，必須要專車專用才出貨。
另外就是要為自己的產品負責，這是有關安全的東西，保險是一定要做的。
爺：再幾天也會繼續投保新年度，別人有沒有做我不管，我做我應該做的。
尾：我想今天這樣的專訪很有料了，大爺你還有哪裡覺得應該補充？
爺：其實金屬油管這範疇說三天三夜也說不完，我簡單說就好。
一條裝在車子的金屬油管，可以從幾個方向說起：
第一、先說金屬油管的本體~
第一層，從內管須採用汽車煞車專用的PTFE，也就是鐵氟龍，除了管壁厚度要夠。
抗酸鹼.抗冷熱.抗拉扯.抗彎折.抗繞動.抗壓.抗磨擦..等等。這需要時間、大量專業累積的經驗。
第二層，不銹鋼絲線徑要夠粗，及鋼性條件要足夠，編織緊密緊實度要到接近不透光。
說是簡單一句話，單單編不銹鋼層這關，更是比時間、比專業、比經驗、比金錢投入。
第三層，外層PVC 要具抗磨擦，繞動性要好，起到保護第一第二層的作用，不只是美觀。
整體整條抗拉力要超過200公斤，抗爆破要超過1000公斤(15000PSI )
第二、再從附上的固定座來講~
一定要專車專用，加上要具有緩衝作用，不能完全固定死，要遇到拉扯時還能些許滑動保持餘裕。
一般都是採用耐久性橡膠橡皮搭配專用鐵架，固定油管座非常重要，不要用束帶便宜行事。
市面上各式各樣的車款眾多，都要備齊，更要有不怕煩的耐心去生產製造專用配件。
第三、安裝技術
安裝時請按照原廠油管路線安裝或是符合金屬油管特性路線安裝，管路不可以扭曲、拉扯、摩擦。
不能繃緊、擺動距離要足夠。安裝完成後請將接頭各部清洗吹乾，剎車油是有腐蝕性。
汽車施工完畢的檢查動引擎重踩剎車踏，另外一人檢查接頭各部有無漏油或是滲油
輪胎安裝後放下車輛，方向盤左右轉到底檢查會不會摩擦到輪胎。
機車就一人用力按煞車，一人檢查。擺動龍頭到底檢查。
第四、慎選剎車油
現在ABS、EPS都在汽車上是主流。要挑針對電子輔助剎車系統供應的剎車油，這跟流動性有關。
機車也是若有這些配備，應該使用電子輔助剎車系統專用剎車油。
若車行老闆只是一罐剎車油就打天下，這款車也用、那款車也用，可以請他改進。
我常講做剎車的，不管是做生產製造、還是安裝維修的，一定要有一顆善良的心！
我車子摸多了，也有看過腐蝕成這樣的東西，這也叫金屬油管？！(如下圖)
這是面對生命的尊重，應該要放在第一位的首要態度。不能輕忽、差不多、便宜行事、馬馬虎虎。
若只是要賺錢，得過且過，內心沒有想做一個好人當出發點，
是做不出好產品、好技術來保障別人安全，也不會精益求精。
若在材料偷一分，等於把人家的生命偷一萬。做人做事一定摸著良心，才心安理得。
我希望大家都能有相對便宜，感覺到我的誠意，品質又水準之上的產品，
把他當成良心事業看待，這是我的宏願。
尾：確實車大爺的金屬油管，有著高C/P值，高品質的市場口碑。
在汽車市場裡，堪稱獨樹一幟的清流。但機車這領域，有口碑但能見度還不高。
爺：這就你有所不知了，現在我是全包的一條龍生產製造，代工不少給國外知名品牌。
例如從義大利來的金屬油管，我做接頭組裝、壓接、專用支架。讓他成為專車專用的金屬油管。
這OEM涉及商業機密、品牌我就不方便透露。
還有自家品牌從慎選進口原物料到編成油管，也是組裝成專車專用的零配件，
品質我很自豪不輸任何進口件，出口到國際，與之競爭。
但台灣機車這領域就我不會做生意的地方了，希望有人來推廣。也樂於機車行老闆來技術交流、指教。
尾：果然是大隱隱於市，小隱隱於野的高人。謝謝大爺今天的受訪。
爺：謝謝，祝大家行車平安，車子健健康康。
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