重機有機會開放上高速公路啦!!!

xboy200 發表於 2017-5-7 22:05
重機騎士這兩年都不要上國道，那肇事率就會是零！交通部就沒話說了！

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那個條文 有一點陷阱
A1+A2 數據好像並不限定在試辦國道上的數據 這個要不要先定義清楚??
北宜的如果也算進來 那應該不用兩年 兩個月就超過了><

singer 發表於 2017-5-7 21:45
我這邊收到的資料是這樣....
如果要開放, 也是先拿國4和國8開始

好棒喔，所有交通事故都是重機的錯
每條路會塞車都是機車太多~
這個政府找到問題癥結點真是太棒了.....

我們能推翻這個政府嗎？
沒有政府=沒有問題

ts413009 發表於 2017-5-7 22:21
看了Google map 這兩條比快速道路還短

這只是個開始 總比沒動作好
但看了其它不開放的理由 就明顯知道腦袋根本沒轉過來

只會想著原本汽車數量 重機是加上去的
交通量大 就是交通量大才要用重機取代部份自小客 這樣自然車流就順了

至於長隧道也成為理由 就更是可笑了 講的好像汽車都跟太空船一樣有自備氧氣桶勒

終於有個開始，希望有生之年可以全部暢行無阻.....

國4不曉得車流量如何，但國8很難說，國8有經南科
台南很多車會從國1轉國8新市下，上下班車流量其實非常大

讚啦
有總比沒有好

也太刁
汽車在國道肇事率也沒那麼低吧
然後違規包括改裝.....

super01 發表於 2017-5-7 22:22
那個條文 有一點陷阱
A1+A2 數據好像並不限定在試辦國道上的數據 這個要不要先定義清楚??
北宜的如果也算 ...

其實用肇事率來綁路權就已經著了交通部的道了！

三年這個說長不長說短不短的期間其實就是在測試眾騎士的反應！只要大家接受了交通部的提案，那國道路權進度等於向後倒退十年…

那些條件

汽車有達到嗎

如果沒達到憑什麼要求重機

只是挖洞給人跳而已

台78還比國4國8更像國道

最後一招，就是....
開四輪車，爽爽的在車內吹冷氣...圍堵癱掉交通部周邊的道路.....
車窗貼標語  -- 還我重車高速公路路權 - 無條件全面開放重車高速公路路權....

這招是學計程車工會的....