生不逢時的SYM CRUISYM 300試乘心得

看起來會省油是調整動力輸出，

生不逢時, 生不逢時, 生不逢時

價格如果壓低到17-18萬才會有競爭

所謂的運動風，兩陽會用很多配備來裝，可是實際上的引擎...卻仍是很RV

不是生不逢時

而是不肯便宜賣自己人

人家YAMAHA進口車都作得到，沒理由SYM國產車作不到

今天我也去試乘，車子算是蠻好騎的，但是動力跟傾角沒有這麼理想

而官方一直有提到的懸吊系統改進，這部分我在試乘的時候感受不太出來，可能兩圈實在太少吧
另外我身高172cm，腳放的位置往前伸RV姿勢時舒適度十足，但是往後的時候會有點卡卡的...




騎完這台車後，真是令人越來越期待XMAX (疑!?)

插妹就是爽一起來插妹吧

也沒什麼逢不逢時
SYM動作慢是一回事
肯不肯正視過去把消費者當盤子敲又是一回事
YAMAHA開出一個天花板價,配備又不錯的XMAX
SYM這時出一個配備不如人 價錢嚇死人的車..不是沒事找噴嗎?
送所謂的萬元好禮?說真的,我都不要可以再少算一點嗎?
過去資訊不對等,選擇又不多..消費者只能乖乖接受
現在可不是這樣
CP值掛帥的現在..兩羊還在堅持像過去把消費者當盤子敲嗎...
公司的決策部門看樣子還沉淪在過去的榮光裡

loveim 發表於 2017-5-1 21:36
也沒什麼逢不逢時
SYM動作慢是一回事
肯不肯正視過去把消費者當盤子敲又是一回事

但也不可否認這次三陽有心改良GTS的一些缺點

雖然這次價格我也是有點ˋ怨念啦~把那些贈品清除~賣17萬內應該就比較多人接受了

pcshwilly 發表於 2017-5-1 17:49
今天我也去試乘，車子算是蠻好騎的，但是動力跟傾角沒有這麼理想

而官方一直有提到的懸吊系統改進，這部分 ...

這次是大改外觀~跟調整一下坐姿與懸吊~

車架跟引擎還是一樣GTS配置，可能內部有小調整導致動力下降

車架的關係~所以傾角真的還是屬於不足的部分~沒像NIKITA300與DOWNTOWN350這樣差異甚大
至少制動方面還不錯~

當天我也有去，我42號。。。