紅黃牌怎都沒車體險可保?

除了TW正式代理的本田以外,其餘紅黃牌機車好像都無車體險可投保...
不然昨夜在永吉路燒毀的T媽車主,起碼損失不會這麼慘[可能有50萬.]

可以看得出 換成XMAX或許就不會慘賠了...但同時凸顯了TMAX到底有多貴...

你可問問為什麼救護車都沒人要承保？

這道理是一樣的.

一個是數量不夠多，一個是風險相對較高，幾乎是穩賠不賺.

去問問以前那些把保險從有搞到無了垃圾阿

車摔了就拿去藏起來說失竊，等領了保險後就多了一台新車，摔掉的就拆賣

2X年前一堆人在玩這招，結果有個低能被保險公司抓到，從此之後就沒任何一間保險公司願意保重機了


以上內容存屬虛構，如有雷同純屬巧合

有類似車體險的東西
但叫做限額車對車碰撞損失險
小弟的車雖然只是Smax，但富邦評估後，讓我保了5萬
也就是在發生車碰車的事故後，我最高能拿到5萬修自己的車。把車藏起來報失竊，應為竊盜險，並不是車體險的概念。

希望保險公司推出假日專案，例如從每周五的0點到周一的0點、以及國定假日，才算是有保險的期間，其他時間都只有強制險。

因為我如果買重車、90%都只有假日出遊而已，另外10%可能是去車行的路上而已。

小心一點就好....就算小心還是有人會來撞你

這就是台本車的可貴之處.......出一次險就把車價差賺回來了

在台灣重機的修理比汽車還貴...連塑膠外殼都比一般汽車的鐵外殼貴...汽車只會翻車不會倒車...重機壓車倒下去就1.20萬修理費....保險公司又不是良心事業....再怎麼評估也是否決....

ren1357 發表於 2017-4-28 09:14
在台灣重機的修理比汽車還貴...連塑膠外殼都比一般汽車的鐵外殼貴...汽車只會翻車不會倒車...重機壓車倒下 ...

外殼如果都用原廠零件的話,哪個貴還不一定呢