今天白天的時候，
終於抽空去給YSP檢查了。
一到店門口，就有年輕的師傅迎上前來，
說：車子怎麼了嗎？
我：後輪框不正，幫我檢查一下。
師傅比對以後，說：輪框歪了。
由於之前在買車的店的經驗，
我決定直接了當地說：車還在保固內，我想直接換新的輪框。
師傅又在那邊比對了好久，然後說：還是公差之內，這算正常的。
( 謎之音：難道這是官方說法? 180度轉變 )
我：這樣也歪的太明顯了吧?不能直接換新嗎?
師傅：這個要由老闆決定喔。
這時候，老闆剛好走出來，師傅立即上前轉告我要換新的事情。
老闆就交代師傅吹油門，老闆在車旁比對，最後說：還在公差內喔，沒問題的啦...
看我不說話，就轉頭交代師傅：打電話給服務站的經理，問看看。
後來，老闆一直對我說：輪框多少都會偏，換上正新或更好的輪胎，輪胎品管要求高一些，就不會有偏的感覺了。
過了一陣子，師傅走出來，就說服務站的經理也說在公差內就沒問題，不需要更換的意思就對了。
我就問了老闆：你們的公差是多少？
老闆用手指比了比，我目視大概不到一公分吧。( 這公差真的需要這麼大嗎?疑惑...)
另外，我跟師傅說煞車的時候會有扣一聲，可以幫我解決嗎?
師傅就把前輪拆下來，前輪輪框與前叉有一個key與key槽，
我想這應該是定位的作用吧。
師傅直接撿了一小片塑膠片，墊在中間的間隙，然後說這樣就不會有聲音了。
然後他把我車騎出去試試，回來又說什麼鎖太緊...
轉彎回正中央的時候，都會有稍微卡到的感覺，
於是，他將我前面車殼拆下，用一字螺絲起子，敲打中間黑色的一個環 (龍骨上，位置在大燈下方一點點)
用意好像把它撬開一點點，然後再用一字起子稍微再往回敲回去一些。
於是龍頭在轉的時候，變的很鬆，轉回到正中央也不會有稍微卡到東西的感覺。
版上有哪位大大知道他撬開的黑色環是什麼東西嗎?
不過他在裝回我前面車殼時，前斜版稍微卡在車上，然後雙掌擊向前斜版，
(我看到的時候，我整個傻眼 ，前斜版需要這樣裝嗎？不怕卡榫斷掉？況且車主還在現場，施工怎能這樣粗魯？ )
然後鎖上兩顆星形螺絲，與前面一顆十字螺絲就收工了。
除了後輪框不讓我換新外，還有裝前斜版的狀況太粗魯外，大致來說，這間YSP還蠻主動服務的。
不過目前還是擔心後輪框真的這樣可接受？還有撬開的黑色環到底是什麼？這麼粗魯的裝前斜版，卡榫不知道是否健在?
[ 本文最後由 yourschen 於 2007-12-29 23:42 編輯 ]
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-19 17:23 編輯
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