AK550歐洲販售開始?

其實加速還算蠻快的耶，不過想到在生產國的售價可以訂成這樣…

國產車進口價，
如此的精品，
期待試乘會的感受，
如果還不錯，
可以考慮以後買台二手來玩幾天。

老柯說台灣市場小...那就給老外去騎吧..

asz0726 發表於 2017-4-14 12:43
老柯說台灣市場小...那就給老外去騎吧..

其實仔細想，副總講的也不完全是錯的，紅牌大羊這塊的確在台灣市場並不大，畢竟台灣擁有全世界最先禁的法規，路權被閹割許多，而且目前只要黃牌就可以擁有相同路權，為何要用更高的價錢買紅牌呢??

好啦，我知道是為了性能+爽度

但路權還有不合理的訂價還是要人民和消費者共同去爭取與抵制的

tmaa 發表於 2017-4-13 12:21
撇開 品牌情節…我覺得 k550 訂的價格 其實還算ok
只是非常不爽 為什麼國外賣30出頭萬 會比
國內價格 還要 ...

TMAX 其實在國外相當便宜
依國情不同，大約落在30～36萬台幣
台灣因為要保護國內汽機車產業
所以把成車關稅拉的相當高
加上台灣畸形的稅制算法
一台進口車從進來到完稅
售價要加上 60.4% 的稅率
國外當地賣100萬的車
進來台灣要164萬才買的到

如果這畸形稅制能修正
這台AK保證只要20萬
光陽就肯賣了
20萬的車賣38.8萬……呵呵

依照光陽過去10年
玩弄自家各型大重價格的往例
相信AK開始交車後一陣子
就會又開始玩瘋狂大掉價的遊戲了
大家準備好雞排跟板凳吧！

zerohsieh 發表於 2017-4-17 01:55
TMAX 其實在國外相當便宜
依國情不同，大約落在30～36萬台幣
台灣因為要保護國內汽機車產業

政府只知道壓榨老百姓...圖利廠商...為何不能創造三贏..而要創造三叔...