本文最後由 hikari 於 2017-4-11 13:44 編輯
我想這應該也是雷霆的通病吧,熄火時出現故障燈及故障碼22,發動後故障燈及故障碼就消失,早在兩年前就發生過.
當時上網查了一下故障代碼為"轉倒感知器或電路異常",於是拆下來搖一搖就好了,直到昨天又發生了.當時沒有記錄,今天就來記錄一下.
故障碼22,熄火時後再開電門出現,發動後故障燈及故障碼就消失(機油燈請無視我都兩千以上才自己換機油).
要自行更換轉倒感知器很簡單,只要一支十字起子(可用隨車工具),只要拆開盾牌就可以更換.
盾牌兩顆螺絲,拔掉盾牌後就能看到轉倒感知器在喇叭的後下方,只有兩顆螺絲拆掉就拔下來了.
通常拔下後搖一搖再裝回去都會好,已經發生第二次了想說順便分解看看裡面是怎樣.
共有三個卡榫~分別在左右方及上方,拿尺寸剛好的一字就能打開.
打開後是這樣由左到右 外殼-轉倒感知器本體-防水墊圈-卡榫.
轉倒感知器本體.
構造很簡單一個外殼~鐘擺的中間有一個小的磁鐵,研判PCB中間的那顆應該是霍爾感應器.
這個PCB上的零件及線路很簡單,幾顆電容電阻在+一顆電晶體及一顆霍爾感應器.
除了電阻上有號碼以及電容能用電容表來量外,另外兩顆零件上的編號查不出零件名稱,不然可以自己修.
沒有線路圖可以研究不然應該短路一下就能廢掉這個功能.
不過我今天將轉倒感知器拆下來時~開電門竟然沒出現故障燈及故障碼~搞不好應該不用裝也可以.
由於是利用中午時間去弄的,所以大概弄一弄就裝上車了,沒時間再測試幾次~有人有興趣可以測試看看是不是不用裝也可以.
這個零件在網上要賣九百多塊,拆開看了構造後我覺得大部分的都是因為那個鐘擺卡住,設計有點不良.
時機歹歹錢難賺,能省則省,有同樣問題的可以拆下來先搖一搖試看看.
另外這個零件的料號為:35380-LDF2-900,如果不幸真的是故障話可以去網上買來自己換~非常簡單.
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