本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-6 15:48 編輯
受制於人類視力的極限，在夜間行車時對於周遭環境的反應遠低於日間許多，對此眾家車廠歷年來也不乏針對提升夜間行車安全所開發的輔助系統，較為經典的像是 Cadillac 將戰車的熱像儀導入高級車款運用。
Ford 在此領域亦有相當多年的發展，近期該公司宣布升級所屬的行人感測技術，藉以強化夜視功能，據悉，效能更加進化的系統，即使車輛在夜間行駛，駕駛可藉安裝於擋風玻璃上的視訊攝影鏡頭看見路上行人。
這套系統將攝影鏡頭與保險桿後側的雷達進行整合，能夠捕捉到黑暗中的目標，所蒐集的參數透過車載 Pedestrian Shape 資料庫辨識，其藉由路上的標誌物或樹木來進行行人識別，並確認是否會與行人發生碰撞，在雙方接觸之前，車輛將發出報警聲以提醒駕駛員踩剎車，倘若駕駛未能及時踩下剎車踏板，系統將對車輛採取自動制動措施。
福特駕駛輔助技術經理 Scott Lindstrom 表示，Ford 致力於系統對行人的正確辨識並強化其運算能力，該系統藉助車頭燈照亮前方的路面，為攝像頭提供足量的亮光，以便捕捉供計算機使用的圖像，必要時將自動啟用剎車踏板。
現階段已透過假人碰撞試驗(crash test dummies)進行模擬，以車輛直接衝撞來實驗系統的辨識能力，除此之外也在北美和歐洲各進行 15 萬英里的測試，而目前在中國的測試也已經趨近最終完成階段。
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