有用過比300V更優質的油嗎？

低w開頭的，那是給騎短程的在用的

我推薦賣場那罐嘉時多20w那罐，之前一罐100左右

pompom 發表於 2017-3-18 06:50
我個人不太推超過400元的機油
所以都在中低階機油 嘗試
ENEOS SUSTINA 你可以試試看。

400內最好的頂油 , 應該非賽克龍莫屬!!

bhuchang 發表於 2017-3-16 21:19
任何一支油如果連續騎乘100km不休息，像賽克龍PRO 4 PLUS抑震那麼好的油，還是會變很大的，一點都不意外 ...

我上周剛從苗栗玩回來 , 也是用賽克龍PRO 4 PLUS10W-50 ,不覺得有變喔

隨便一罐不用管什麼5w30、10w40這類的
價位100-200的大廠油
24耐繞台一圈12XX公里都可以啦
推賽克龍啦，價格比300v便宜，抑震比300v好多了
只是拉轉沒那麼快就是了，但感覺就是隨傳隨到
想省錢就用U4T阿，就價格及性能來說
除了想換口味外，根本就沒有對手可比較

但樓主感覺就是非300v不可，或是換同等價位的機油
我個人認為300v不值得那個價格

https://www.youtube.com/watch?v=1lhOTJ4A1NM

一直很好奇這樣測試的效果到底如何???也順便問一下這樣測試代表油的等級很高????有人可以幫小弟解惑嗎????

s97227 發表於 2017-3-22 02:40
隨便一罐不用管什麼5w30、10w40這類的
價位100-200的大廠油
24耐繞台一圈12XX公里都可以啦

PRO 4 PLUS抑震非常優，也很耐用。
但是在中北部台3線有很多上坡段，
以125CC加上雙載時，要求比較好的
速度還是300V優。

米勒漢堡油有嘗試過嗎?

霹靂霹靂 發表於 2017-3-21 10:22
低w開頭的，那是給騎短程的在用的

誰說的？不懂裝懂？

霹靂霹靂 發表於 2017-3-21 10:22
低w開頭的，那是給騎短程的在用的

中油網站這麼寫的：
W 為 WINTER 的簡稱，W 前的數字代表機油低溫時流動指數，W 後面的數字代表高溫時的黏度，數字愈大代表黏度愈高，而黏度指數是隨溫度變化而改變，越高溫會變的越稀薄。
以 10W/40 黏度來說，10W(Winter) 為低溫黏度在 -25℃ 時仍具流動性，0W 則表更低溫為 -35℃，後段的 40 為高溫黏度， 其號數愈大則黏度愈大；通常 10W/40 參考的環境溫度範圍為 -25℃ 至 40℃，新車高溫黏度 SAE30~50 均可應用，但黏度較低則燃油經濟性較佳，老舊車輛建議使用 SAE50，較不易耗機油。