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睽違已久、歷時多次的預告影片和圖片的等待，Volvo 全新大改款第二代 XC60 正式發表，將於 4月在 Volvo 的瑞典 Torslanda 工廠量產，預計2017年底 9 月陸續交車，主要對手將直指 Audi Q5, BMWX3, Jaguar F-Pace 和 Mercedes-Benz GLC 等同級中型 SUV。
Volvo 在 2008 年推出第一代 XC60 一直以來都有著不錯的銷售成績，更在 2016 年獲得了 161,092輛銷售量的佳績。
經歷九年的變化， 全新第二代 XC60 搭載 Volvo SPA 模組化平台到來，也是繼Volvo 90 車系後，第二款採用該平台的車款，同時也是第一款 60 車系採用的車型，未來新一代的S60/V60 也將會同步搭載。
第二代 XC60 全車尺碼長寬高分別為 4690mm、1902mm、1658mm，軸距為 2865mm，整體比前一代還要長，而車寬也更寬，不過高度少了 14mm，呈現較為低扁的面貌。
外觀上導入了新世代家族化的設計語彙，Thor Hammer 索爾之槌 T 型 LED 頭燈，搭配面積更大的鍍鉻水箱護罩給予前衛的感覺。
來到車側，除了從引擎蓋側邊一直延伸到尾燈處的車身腰線外，第二代 XC60 的車門處還利用了多層次的線條凹面處理，呈現較立體、動感的視覺效果，同時向來保守的休旅車系帶來衝突美感。
而車尾的線條同樣較為俐落大方，重新設計垂直式 LED 尾燈造型曲線搭配 LED 燈條也相當有科技的感受。
座艙的設計就顯得相當熟悉，因為換上了已經可以在 Volvo 90 車系看到的家族化北歐簡約居家設計風格，大量以真皮及原木構成，不但更加精緻，質感也比以往更加高級。
簡化了大多數開關按鍵，而儀錶板也換上 12.3 吋數位整合資訊儀錶並將諸多功能集中在中控台的 9 吋整合式觸控螢幕上，同時也支援 iPhone CarPlay 系統、語音控制、網路連結、藍芽、Wifi 等功能，使得車艙與雲端相互連結，達成更強的擴充性。
除此之外，Volvo 也為了加強 XC60 動態操駕感受，採用前雙 A 臂、後多連桿的設定，同時也提供氣壓式懸吊給予選配，最高可將車身提升 60mm 左右。
當然 Volvo 強調的安全科技第二代 XC60 自然也不馬虎，如 City Safety 都會安全防護系統、RCWFAB後方來車碰撞警示含緊急剎車、PDFAB 行人偵測含完全主動剎車、CDFAB 單車客偵測含完全主動剎車、大型動物偵測含完全主動剎車、Run-off Road Mitigation 衝出路面安全防護及輔助系統與交叉路口安全偵測暨完全主動煞車系統等多項全面性的安全主被動安全系統。
動力系統方面，第二代 XC60 搭載 Drive-E 引擎科技，初期將有 2.0 升 D4 (187hp)、D5 (232hp) 柴油引擎，以及 2.0 升 T5 (254hp ) 、T6 (320hp) 汽油引擎，同時提供最頂級、性能最強悍的 T8hybrid (401hp) 油電混合動力系統，0-100km/h 僅需 5.3 秒。
全車系皆採用 8 速手自排變速箱和全時四輪驅動，未來較經濟的手排變速箱、前輪驅動以及三缸引擎新動力則會稍晚才會推出。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-4 14:50 編輯
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