請問一下JET POWER EVO上OVER 鈦合金 全段 GP管的使用感想

小弟我的車牽了3年，定期保養顧的還算不錯

無奈天氣的影響，原廠的排氣管也開始生銹(之後會做除銹的保養)

有個機緣最近從朋友那入手了一支over管(還沒裝上)，感覺外型跟車型還挺搭的(示意圖)



有爬到這篇文

http://forum.jorsindo.com/thread-2352003-1-1.html

剛好車子與管子都是一模一樣，但文章內無更多的使用心得

所以想請教一下，有無車友有使用過文章內over管的心得呢?

感謝回覆。

聲浪不錯   也就只有聲浪而已了 哦 驗噪音是需要改造才能

嗯，最近抓很兇唷，找惡搞做防燙蓋跟看噪音量能在降低嗎？

三個想法
1.前段漸擴搭配尾段消音塞可以緩解起步空掉，但仍然會偏空，聲音一樣會大聲，共鳴室太大，前段多加一個消音塞可以有效降音＋加強起步反應

2.尾段吊架鎖點有兩個夠堅固，但上面束環只有一個，速克達排氣管跟著路面震動，時間一久前段尾段接合處會失掉密合度導致漏氣

3.前段不會比原廠增加多少傾角，我認為速克達前段的彎法是很重要的一環

娜希亞 發表於 2017-3-3 11:33
嗯，最近抓很兇唷，找惡搞做防燙蓋跟看噪音量能在降低嗎？

消音塞一定都會上的，感謝提醒。

NagativeEye 發表於 2017-3-3 13:29
三個想法
1.前段漸擴搭配尾段消音塞可以緩解起步空掉，但仍然會偏空，聲音一樣會大聲，共鳴室太大，前段多 ...

我絕對會上前尾段的消音塞...因為本身也不喜歡太吵

上面束環是本身就有附加的，依大大所說，前尾段接合處該如何加強呢?

謝謝你的意見與回覆。

味全 發表於 2017-3-3 13:41
我絕對會上前尾段的消音塞...因為本身也不喜歡太吵

上面束環是本身就有附加的，依大大所說，前尾段接合 ...

先正常且正確安裝完排氣管後測試有無漏氣，二手通常會有氣密的問題，鈦尾段應該比較不怕失圓，前段就有機會了，我只想到四種方法

1.尾段下支架拿掉，用兩個束環搭配兩個支架來固定尾段以降低尾段震動，前段震動久了會不會歪無法保證
2.接合處用耐高溫材質束緊加強氣密，或者車一個金屬套管來套住接合處
3.焊接起來不同材質，小弟筆誤sor
4.不要改

NagativeEye 發表於 2017-3-3 13:52
先正常且正確安裝完排氣管後測試有無漏氣，二手通常會有氣密的問題，鈦尾段應該比較不怕失圓，前段就有機 ...

感謝回覆，我會參考看看的。

看了我PO的文章連結，是類似文章裡圖片那種支架嗎??

4.不要改<=哈哈哈，改管子已經算改了吧。

我只覺得這隻排氣管會很吵而已，社團裡應該很多人賤價販售原廠排氣管、你可以去收。


這個年代、我覺得越安靜的車越厲害。

其實單改排氣管 就以下幾種
1.老子我就是要大聲
2.外觀好看
3.改缸 原廠對應不了
4.爽
不動汽缸 改管 真的沒什麼差異
上馬力機可能頂多多個0.5~1P
你不是機器人我不覺得你感受得出來
有的都是心靈馬力