新手挑車(不知道是不是想太多還是太急)

小弟目前在存頭期邊準備下個月考重機駕照

只騎過野狼１２５不到半年(跟朋友買的 因為大改結果騎沒多久被條子一直抓  然後還騎到大牌震掉..所以就很久沒騎了 只能偶爾發動騎一下附近買早餐)

個人特愛仿賽外觀 街車外觀就是“能接受” 其餘沒考慮

需求方向就是外觀帥。。對於跑山這塊或許之後會。。但在平常或市區是只是騎自high
。。還有聲音要爽 所以鎖定在３～４缸車

這幾個禮拜上網看喜歡的車和爬些新手文章  例如詢問了在機車店上班的朋友  他給我的建議是：如果我想騎仿賽 沒接觸過重機這種馬力的車  一開始仿賽只建議600cc以下  不然過彎怎麼的多補一點點油門就後輪打滑飛出去之類(後來我詢問他他是說這是以大灣要殺灣或跑山的情況 一般市區馬路左右轉不會飛出去)  我朋友他的觀念是覺得買仿賽沒把他操到極限是覺得沒意義  但我個人需求目前啦 就是外觀跟聲音而已  以後需求可能會變也說不定

他推薦我如果要練仿賽怎騎的話買RC390二手來練(維修保養層面也分析給我) 如果是買街車他就不限制我只買３００cc,推薦給我MT09

我想問各位大大,以我沒接觸過大馬力的車,仿賽車對我來說的危險度如何(當通勤車騎爽度的)雖然在很多老手眼中可能真的挺浪費這台車的天賦  但危險性是我比較在意的 如果連騎６０對新手都很容易出事那我真的得好好考慮考慮(等等買來一個狂摔車人受傷然後狂維修,且聽說仿賽維修費很貴)  個人目前看上的是停產的cbr600rr(車行說要問看看叫不叫的到),然後r6,gsx r600. 就是鎖定６００cc仿賽  還是各位也建議先一台rc390熟悉擋車的操作和仿賽操控技巧再換車？但換第二台車對我目前來說有點壓力！再麻煩各位大大的意見了～感恩

補充上述60是時速60~

然後在快速道路或隧道會騎快些爽下 但沒心臟去飆到150以上

我的私心認解啦，不是租車，而是以車買了為主

沒接觸過重機這種馬力的車  一開始建議怎樣怎樣的....

喜歡、確定好，要買哪一台車，就直接買阿～～～

熟能生巧阿～～～不會騎就慢慢騎，騎久了就人車合一

慢慢去了解車子不是嗎

自己也是過來人，都租600還有公升跑車

等自己買了跑車，也是騎的怕怕的

不到３個月就嚇嚇叫了

我朋友他的觀念是覺得買仿賽沒把他操到極限是覺得沒意義
奇怪的觀念
問他看有沒有看過騎哈雷還能卡普過彎騎得比仿賽強
沒在賽道上騎是不可能操出極限的
一般山區頂多壓低點而已，時速不快又沒用，隨便一台大尺吋框的車都能做到
要達到極限，沒150km/h以上過彎，直線沒拉到250km/h都只是小意思

檔車經驗才半年就要直上600
有一位老車友聊到
一堆年輕人看R3超便宜，沒什麼經驗就買
結果不是自摔就是出車禍，沒多久就賣車或修理花一堆錢
所以你要一次上600，還是上有殼的600。那只好勸你錢準備多一點吧

誠懇的建議你
不要貸款~多存一點去買二手
什麼車不重要~你爽又買的起養得起就好
會這樣說是因為你的經驗跟心態都還不是很OK

仿賽小摔~至少噴一兩萬
仿賽小撞~那就五到八萬起跳
至於仿賽要騎到極限?
我會建議與這位朋友保持距離~至少車子這方面不用聽他意見
錢再賺就有~年年有新車可以挑~但....命只有一條

找一台RC390再往上?
不如把錢投資在學費跟通勤費用上
去新竹安駕中心考照+進階課程
等高級班畢業+量力而為=什麼車都可以駕馭

PS:仿賽要長時間騎時速60是很難過的事.....

我媽說150cc的車很快很危險~~董意思嗎

光看這文章 不管幾CC 都覺得妳很危險...

我朋友他的觀念是覺得買仿賽沒把他操到極限是覺得沒意義
也不能說他錯啦~不然買大馬力的重機來幹嘛?騎白牌就好了..
不過.這樣的話.有些摳摳可能就省不了..
比如:全套的防摔裝備,犁田的修車費.吃紅單.買意外險等等...

重機對我也是外觀跟聲音而已