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X MAX 300賣 21萬6千元, 國慘300CC末日?
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X MAX 300賣 21萬6千元, 國慘300CC末日?
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121
#
XIAN
2017-2-24 00:29
發文來自手機
只看這個作者
本文最後由 XIAN 於 2017-2-24 01:31 編輯
我只希望某羊的衍生550趕快推出別誤會了 我並不是要交關 我對垃...沒興趣
只是我的GSF650 想搭順風車上國道 謝謝
致兩羊
可以拿大羊的模具給金屬回收商熔掉了
熔完秤重應該還能拿回一些錢
機器手臂也可以準備廉價轉讓
籌措員工的遣散費了
自詡為國內的幾家大廠
還放無薪假的話會很難看哦
已經做出來的車 就賣給政府低價標案
這是你們最後週轉的機會
我都幫您規劃好了
致台本
台本最好趕快跟上吧!
台葉已經在瘋狂的棒打落水狗了
再不跟上小心自己也落水
被台葉一起打下去
不要矜持了 沒意義
21.6
只能說台葉好樣的 還能說什麼 我自己都想交關一台了
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5.0
燒肉粽
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5
發表於 2017-2-24 16:39
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122
#
libra1992
2017-2-24 00:34
只看這個作者
國產車 ..
大概是一面倒了啦 ~
另外一個問題是 !
大概又要變成 _ _ 車 滿街跑囉
( 開放填字哦哦哦 )
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4.0
kkcc
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4
車好..滿街跑又何妨~~~
發表於 2017-2-24 12:48
檔車魂,永遠不滅。
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123
#
xboy200
2017-2-24 00:35
只看這個作者
kh110 發表於 2017-2-24 00:01
這樣還叫沒優勢 我也是醉了 那國產開那價錢可以都拿去填海了
22萬有多少選擇?大大上露天逛一下就知道了~
我是不太看好啦!這台xmax恐怕連nikita300這關都過不了…
總覺得比較像是為R3/MT03抬橋的~
給個讚
kh110
搭配 ABS 防鎖死煞車系統、TCS 循跡系統以及 LED 大燈, Keyless 免鑰匙設計,引擎BLUE-CORE技術省油引擎,前輪懸吊系統雙三角台設計...還有其他22萬的大羊拜託給我連結
詳情
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發表於 2017-2-24 10:23
Soranter
老實說,沒多少選擇。 稍微貴一點就是那個基本上只換殼的台崎J300 差不多價位的就是光癢覺旅DT350,也就是我曾擁有過的第二台大羊 價位低一點的就是我現在騎的三癢GTS300I J300我不評論。至於其他兩台,光是配備
詳情
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發表於 2017-2-24 01:32
qpalzm963852
nikita300這不是已經停售了,你應該拿現在拿還現在販賣中300級距的車款來比。 你要說哪關過不了,至少也要講幾個產品做為擋關大將。
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發表於 2017-2-24 01:19
評分
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理由
kyo9674
+ 1
拿中古價比新車價我也是醉了
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紅利點數
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大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
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124
#
Iamwjc
2017-2-24 00:36
只看這個作者
外型?
可能很多人忘記,BWS剛推出,外型被嫌到爆
結果從滯銷賣到變成把妹神器!~
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125
#
勁爆毛毛蟲
2017-2-24 00:44
只看這個作者
之前 T3 大野狼 售價被後來的R3 MT03打臉
現在聰明了 新GTS300 先不要上 先看看山葉怎賣X MAX (誤)
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126
#
9daniel9
2017-2-24 00:48
只看這個作者
兩羊掰掰囉 慢走不送
這下300大羊的市場應該會整個大風吹了XDDD
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127
#
alesiX
2017-2-24 01:04
只看這個作者
這個真的有震撼到
進口車賣國產車價....
這就算了....還給國產車沒有的TCS....
接下來,就看 保養費 跟 料件費
但不覺得會貴到哪...
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點子虎
TCS滿屌的
發表於 2017-2-24 09:12
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128
#
sunny0727
2017-2-24 01:04
只看這個作者
很期待 兩陽及本田後續動向
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129
#
10323005
2017-2-24 01:05
發文來自手機
只看這個作者
這現象只是複製四輪的RAV4和MAZADA,應該可以說YAMAHA掌握市場優勢,訂下該級距產品的天花板,背後當然是透露出橫掃市場的野望,得利的,自然是消費者,至於雙陽要怎麼操作?部分機種退出台灣市場實屬必然,受傷最重的,恐怕會是黃牌機種最多的那一家,也會稍微壓縮到白牌頂端破10萬的機種,總之,導因於世界經濟不景氣和交通壅塞的因素,歐洲吹起俗又大碗的大羊風,已經漫延的台灣了。。
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130
#
ab3321040411
2017-2-24 01:07
只看這個作者
以前本來想買台 刺激的 我看以後買這台好了 雖然沒前雙碟 幅卡xd 但有tcs 阿 也才21萬
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