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0.25 超低風阻中型房車,Roewe 榮威 i6 20T 正式於中國發表

来源: 其他 Jason_Hu 2017-2-20 13:30 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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Roewe i6 是上汽榮威傾全力研發的全新中型車,在去年11月的時候曾經預先展出原型車款,時隔將近4個月之後,上汽榮威也正式在上海發表,一共推出6款搭載1.5T動力的20T車型,售價區間為人民幣8.98-14.38萬元。而未來購買部分車型可享受支付寶7000元紅包,紅包可折抵車款,實際支付價格會比官方售價更低。另外 1.0T車型預計將於3月份上市,會有手排和雙離合變速箱版本。

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Roewe i6 是全球首款量產的互聯網轎車,車名“i”代表 internet、“innovation”與 intelligence 三大核心,而這款車其實就是Roewe Vision-R 概念車的量產版本。車頭採用來自於 RX5 以降的最新家族設計語言,大面積的水箱罩鍍鉻飾條與兩側全 LED 大燈組相連,營造出中國自主品牌少見的氣派感。尺寸方面長寬高分別為4671 x 1835 x1464mm,軸距為2715mm。至於車側部分脫離過往英國雪茄車身的風貌,車身線條結合了律動感與穩重的設計風格,設計上的簡約是其最大的特點。頂級車款採用17吋雙五輻式雙色輪圈輔以拋光金屬色調。在顏色方面共有索爾藍、皓月白、赤焰紅、流光銀、炫酷黑以及翰墨青共6種。

而本次榮威 i6 在外觀上的一大突破就是風阻係數僅為0.25Cd,撇開新能源車款,這一成績在傳統汽油車型當中排行全球第五,僅落後於Mercedes-Benz CLA、BMW 5er、Mercedes-Benz E-Class 與 Audi A4等。

車尾部分最顯著的特點就是 LED  燈條尾燈和左右貫穿的鍍鉻飾條設計,風格依然偏向穩重大氣。後保險桿則雙邊雙出排氣孔設計僅是為了符合對稱美學,實際上僅有在右邊採單一雙出排氣管。

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內裝部分則換上 Roewe 家族設計面貌,而雙色處理的中控台輔以大面積棕色皮質包裹、白色縫線和鍍鉻飾條,另外與 RX5 相同的 10.4 吋大螢幕,內建與阿里巴巴合作、具備車載支付寶功能的YunOS操作系統,可以使用導航系統、語音辨識機能、遠端遙控車輛控制、4G通訊車載Wi-Fi等功能,全車質感大幅提高。另外後排空調出風口的設計也禮遇了後座乘客,不過在細節上還有提升空間,像是座椅不支援4/6分離機能、中央沒有頭枕設計等,這些都有賴後續改款的導入了。

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配備上六款車型當中的前四款擁有 LED 日行燈/尾燈/後視鏡轉向燈組、電動天窗、後視鏡加熱、無鑰匙啟動、Push-Start、鯊魚鰭天線、獨立式空氣濾清器、後排座椅整體折疊、真皮多功能方向盤、倒車顯影、8吋inkalink系統/ 10.4 吋YunOS操作系統、駕駛席6向電動調節座椅、電子手煞車、定速巡航系統、雙區恆溫空調、製冷/保溫手套箱、45公升油箱與扭力樑式非獨立後懸吊系統等,而頂配和次頂配車型換上 50 公升油箱、後多連桿獨立懸吊系統、17吋輪圈、雨滴感應雨刷、前座座椅加熱、LED 氣氛燈、7吋數位化儀表板等。

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主/被動安全系統,全車標配 ESP 車身穩定系統和胎壓偵測系統,在高階車型則擁有六氣囊、主動式定速巡航系統、自動緊急剎車、自動遠近光切換系統、前方碰撞預警系統、車道偏離輔助系統等。

動力方面先期上市的為 20T車型,採用 1.5T直列四缸渦輪增壓引擎,最大馬力 169hp、最大扭力 250 Nm,搭配六速手排與七速雙離合器變速箱。未來也會推出入門款 1.0T 引擎的 16T 車型以拉低門檻,變速箱配置則維持不變。

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網友回覆1

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2#
wuwuab 2017-2-20 15:18 只看這個作者
看看對岸  想想本岸...無言啊
引擎準備大修了XD