想買底紅重機 CBR650F V.S. ER-6F

身為ER6車主
可以提供您一點ER6資訊
目前快一萬公里是沒遇到問題跟怪手
但是每次看討論版討論氣門都有點怕
優點：省油
缺點：大概是重量吧，好重

CBR系列沒騎乘過，無法提供您資訊當參考
騎過一台本田四缸大街車，綿密的咻咻聲滿爽的
不過還是習慣雙缸車的特性

看PO似乎是非有殼的車不可
不然SV650也是不錯的選擇
在國外騎過前身SFV650，覺得比ER6好騎
因為V型雙缸，車身做的比並列雙缸的ER6窄
適合市區騎乘

天生魯蛇 發表於 2017-2-15 08:46
買羊可以載一堆東西，實用性較高，貸一點款買倒是還說得過去

買這種完全不實用的東西，還要貸款？

如果分42期以上就可以了
本來一個月抓1萬 貸款+養車+稅金 哩哩摳摳的
不過超過1萬 不是完全不行 只是沒那個屁股就不吃瀉藥了
看來我對重機的愛還不夠深
不夠深到可以犧牲其他休閒的費用

入門紅牌四缸個人推薦CBR650F
很好操控
除了前正叉以外
其他我個人認為沒什麼好挑剔的

因為朋友買outlander就眼紅?!
我也是醉了~

兩台選的話，選四缸的比較有重車的感覺

另外就是現在的貸款優惠專案應該就是在清舊款庫存，

17式進來不一定有這麼好的條件

以2017 ninja 650【er6f】
很多配置都玩胜cbr650f

重点买你喜欢的

價錢基本上就是這麼死
最近很多車商再清庫存車
雖然不可能出現很佛的價錢
不過還是有很盤的買家
所以別指望價錢能多漂亮

Hayate 發表於 2017-2-15 00:47
我也預計年底買

不過看上的是17年式 GSX S750

GSX S750 好車

不過我已經有 GSR 750 了 哈哈

說一點正經的吧..
2017川崎的新款650(先前小老婆板有介紹過的...)，板大想比較的這台吧...
這台值不值得等待(即便它是新搭載的650機械增壓引擎)!?  個人答案是否定的..

1. 可以想想看台崎會訂價多少...!?   跟CBR650F相比哪個硬!?  
2. 雙缸再怎麼增壓還是雙缸....(本人是4缸控)
3. 這兩台非選不可...我選CBR650F。  實際上，我有50萬絕對不會買這兩台。
4. (個人看法)常常改款的車系...即便是非常喜歡的車型，要買也要慎思!!
    小改款、推優惠....等等等 <<<印象中都是廠商用來延長商品販賣生命週期的方法，
    現在我看都已變成抬高車價的手段!!!      
    這麼在意改款，不外乎就是考慮脫手價格(用年份款式去壓價格...改越多款壓越低)
    如果是買來騎長久的咧?會不會在意改款!?    心裏會吃味的/放不開的肯定在意(還好我都買絕版車款  沒得改了)
5. 板大不彷再等等吧，再累積多一點銀彈。   要優惠、要贈品...哪比得上抱現金去砍車價

是我的話~我會選CBR650F

因為它是HONDA的~而且是四缸~重點引擎聲安靜綿密!!

而且隨便換一隻尾段排氣管聲音都很讚!!沒改排氣管的話~騎起來超安靜的.....

至於保養~跟汽車差不多啦!!如果是通勤車大概5000公里換一次油~如果是休閒車半年換一次油就好了~其他保養都還算還好!而且HONDA的零件比起台崎便宜很多.....台崎根本把台灣車主當凱子.....
不管什麼車種~重機最大消磨的耗材就是輪胎!!
性能胎種大概只能騎3000~6000公里左右而已!!耐磨街胎或休旅胎大概5000~10000公里左右

至於ER6F......雙缸......排氣管怎麼改都難聽= =a
而且川崎的車~引擎聲很容易越騎越大聲.......
最重要的一點!!!
川崎車~~~二手車價掉價神速........根本不保值!!
你買新車~騎個2年賣掉的話~你會虧死.....
要買川崎~就別買新車!!不然會虧很多!!