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今日 BMW 在台北萬豪酒店舉辦媒體新春酒會，除了公布 2017 年度計畫，在現場也推出了兩款 7 Series 的新成員，分別是慶祝 BMW 成立 100 周年且全球限量 100 台的「BMW Individual 7 Series THE NEXT 100 YEARS」以及 M Performance 新成員「M760Li xDrive Individual」。
前者開價新台幣 1,258 萬元，引進的版本更是最高階的「BMW Individual M760Li xDrive Model V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS」，同時數量僅有 5 台並已完售。
回頭看去年 BMW 全球賣出 200萬台，相較國內賣出的1 萬多台的數量不到 1%，能夠取得 5 台的數量，佔比可說是相當大。
可見總代理汎德對國內市場的深具信心，也清楚看到金字塔頂端消費者對 BMW 品牌的信賴。
BMW Individual 7 Series THE NEXT 100 YEARS
BMW Individual 部門設計以全新第六代 7 Series 為基礎，在外觀細節之處加入 BMW Individual 7 Series THE NEXT 100 YEARS 僅有的元素，包括「Centennial Blue metallic」專屬深藍色烤漆以及位於 B 柱的「THE NEXT 100 YEARS」字樣紀念圖騰。
另搭配 20 吋 V 輻式雙色烤漆輪圈，種種特徵都呈現了該車獨特的品味。
內裝上更是有「THE NEXT 100 YEARS」字樣以及弓箭形企業識別綴飾在手套箱上方飾板及前、後座椅頭枕上，前座置杯蓋上更刻有「1 of 100」文字，彰顯其全球限量 100 台的不凡身分，同時為了讓整體座艙質感推上更高的層次。
全車使用「Smoke White」高雅色調的Merino真皮座椅及真皮內裝，並以深淺色調的對比縫線突顯手工車縫的精湛工藝。
腳踏墊、安全帶及車內頂篷則採用 Alcantara 麂皮材質，內裝飾板全為黑色鋼琴烤漆處理，配上 BMW Individual專屬方向盤內嵌黑色鋼琴烤漆飾板，讓「BMW Individual 7 Series THE NEXT 100 YEARS」成為 7 Series 車系中最頂級的存在。
由於現場車為車主車，因此內裝實拍照無法取得
不過現場還是有 BMW 特別與同為歷史超過 100 年的品牌 Montblanc 萬寶龍共同打造的「Montblanc for BMW」100 周年紀念鋼筆，此筆非市售，僅限「BMW Individual 7 Series THE NEXT 100 YEARS」車主持有，以顯見車主不凡的身分。
動力系統方面，由於總代理汎德引進的是最高階的「BMW Individual M760Li xDrive Model V12 Excellence THE NEXT 100 YEARS」，因此搭載的是 BMW 全車系中唯一採用的 6.6 升 TwinPower Turbo V12 汽油引擎。
最大馬力達 610 匹、峰值扭力 800 牛頓米，0-100公里加速僅需 3.7 秒即可完成。
M760Li xDrive Individual
而另一款標準 M760Li xDrive Individual 是 BMW 原廠首次將 M Performance 品牌掛在 7 Series 當中，新台幣建議售價 958 萬元。
外觀上換上許多由 M 部門設計的 M Aerodynamic Package 空力套件，像是全車消光灰鍍鉻飾條、新式樣的前後保險桿、結合在行李箱的後尾翼設計。
車尾換上高性能四出運動排氣系統，同時搭配 Cerium Grey 色調線條的 20 吋 BMW Individual 輕量化鋁合金輪圈與 Michelin Pilot Super Sport 高性能胎設計，煞車系統則升級成 19 吋 M Sport 煞車碟盤與金屬藍色卡鉗設計，讓這款高性能 7 Series 能夠與對手 Mercedes-AMG S63 相抗衡。
內裝設計與 G11/G12 7 Series 完全一樣，不過 BMW Individual 部門設計作出不少改變，像是方向盤換成了三幅式運動化設計、運動化前座椅、表速提升到 330 km/h (205 mph) 的儀表板、鋁合金踏板、不鏽鋼換擋撥片與車門踏板等設計。
另外中控台則設計了鋼琴烤漆面板與 V12 標誌懸掛於上，造就出與其他等級不同的優越感。
動力方面同樣是換上由 M Performance 調教的 6.6 升 TwinPower Turbo V12 引擎，最大馬力 610hp、峰值扭力 800 牛頓米，0-100公里加速僅需 3.7 秒，最高時速可達 250km/h (電子限速)。
BMW 為了讓 M760Li xDrive Individual 操控性維持一定程度，儘管車身長達 5,238mm，BMW M Performance 工程師也重新調教了 Executive Drive Pro 主動式調節避震系統，包括了氣壓懸吊系統、 Active Comfort Drive system 結合 Road Preview 系統，再加上 Integral Active Steering 整合式主動轉向系統的設計，讓車輛迴轉半徑變小；在轉向時除了前輪轉動之外，後輪也會往反方向小幅度轉向，增加轉向之角度來減少迴轉半徑。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-30 17:20 編輯
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