本文最後由 wildspirit 於 2017-4-7 11:55 編輯
[2017/04/07更新] 2017台灣國際機車產業展THH參展資訊 1. 攤位編號：C0628 (改裝車大賽展示區正對面) 2. 展場平面圖：
3. 攤位贈品：04/20~04/23車展期間，至THH攤位現場按讚打卡、拍照上傳至活動相簿，就可獲得THH限量運動魔術頭巾、THH防水貼紙。(數量有限，領完為止)
4. 攤位活動： A. 時間：04/22(六) 14:50至16:00 04/23(日) 14:20至15:30 B. 活動內容： a. 新帽型發表展示說明 b. 有獎徵答 c. 內襯組裝趣味競賽 C. 趣味競賽贈品： a. 現場報名：贈送THH品牌鑰匙圈、The H Store 200元購帽金、騎士手套 b. 分組優勝者：贈送GT-1A+ GP2玩具帽 c. 決賽優勝者：贈送TS-43A+戰痕 全罩式安全帽
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阿筌原本是個機車快遞員，平常都是戴瓜皮帽騎重機送貨
![[4/7更新] 走向量產 承先啟後【THH T-797A+ / T316 / T80 / T300】8741](static/image/common/none.gif)
某一天送貨時，店裡的廚師剛好收到女友傳來的分手簡訊
廚師盛怒之下，竟然把女友劈腿的對象錯認為阿筌
廚師便拿起瓦斯桶攻擊阿筌
遭受瓦斯桶攻擊的阿筌受了重傷
重傷後的阿筌，醫生診斷需要兩年的時間復原 不離不棄的女友，下班後還是會帶晚餐給阿筌吃，順便照顧阿筌
時間一天天的過去
阿筌看著每天辛苦照顧他的女友帶著瓜皮帽，好想要買一頂安全帽給她，保護女友的安全
女友看著阿筌一天天的康復，希望他傷好了可以安心的騎車，也決定要買一頂安全帽給阿筌
但阿筌已經一年多沒有工作了，沒有多餘的錢可以使用
眼見著積蓄一天一天的變少，阿筌只好把原本的重機變賣
阿筌去安全帽店挑了一頂T316安全帽給女友
女友為了阿筌，也咬著牙把自己騎的機車賣了
女友也買了一頂T-797A+安全帽給阿筌
兩個人給彼此驚喜的那天
卻發現兩個人都沒有機車了
END ------------------------------------------
ZX-6R賣掉剩下的錢還可以買一台SMAX，加改裝!
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THH算是國內比較有歷史的品牌
從早年俗稱的外星人帽T-782
到至今仍在市場上的TS-41系列
雖然知名度可能不如後進的廠商
不過還是有一定程度的競爭力與客群
近來經歷些轉換，產品線有了些不同布局
一為現有款式再開發，如T-797A+、T80
或是新思維下的產物，如T300、T316
一方面維持現有的戰力，另一方面嘗試不同風格
最近，THH開始將去年於臺灣國際機車展所展出的帽款
逐一量產化，市售版本也做了些修改以達到市場競爭需求
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T-797A+ =主力汽水帽款=
T-79x是THH汽水帽一脈相傳的產品線
其先前的款式有T-795與現在仍於市場的T-796系
換句話說，現在THH的產品布局
汽水帽有T-796系與T-797系
而T-796系現增設簡易式內置片
與原生內置片的T-797系分別瞄準不同客群
而T-797系的外觀風格算是帶有T-796系的風格
從其帽體上的配件設計與配置不難看出
不過就如THH同期的帽款
帽體本身的線條感強烈許多
整個帽體偏橢圓，上頭拉出許多立體稜線
T-797系在面甲造型上，屬比較傳統的歐風
不會刻意將面甲融入帽體線條，反而大喇喇顯現
也或許因為如此，該帽的帽內空間很充裕
下巴算是比較寬大的設計取向
與T-796系維持類似的基調
而因為線條的關係，顯得更有精神
T-797A+相較於原先的T-797
外觀上並無明顯差異，最多是與初期版不同的是
增設相當大且顯眼的鼻罩，除了強化抑霧外
對於整體造型也起了相當的點睛作用
周邊：
T-797系的面甲發展自T-796系
其開關配置，機構與操作手感類似
閉鎖機構為前後復進的塑鋼插銷
算是容易操作，插銷於開關面甲時作動順暢
其開關位於下巴底部，平常與周邊構型平貼
開啟時，對其壓入即可 (上面標示"PUSH")
解除閉鎖後，順勢向上掀起即可
算是滑順，且有兩段逼緊的位置：閉闔與最大開度
其手感相當明確，需要出點力才能動作
該帽於面甲作動組件較為單純
面甲與面甲座一套組件
面甲座一端鎖附於帽體上
另一端為面甲的轉軸
面甲座上的滑軌，具有上下兩段逼緊的設計
加強閉鎖力與確保面甲不會輕易翻下
面甲上掀角度算是充分的
不會對視野有不良影響
且此時鏡片仍可以自由開闔
不會與帽體互相干涉
額頭氣孔開關整合於頭頂大型配件
其配件下有3個氣孔
為滑鍵開關，前關後開
手感算是硬的，可能是滑鍵與其底座材質造成
再加上較為扁平，平常應該不會去開開關關
主要是控制前方2個進氣孔
下巴氣孔設計概念有些類似於TS-42
上下壓去控制，而外型與質感，更勝以往料件
為按壓式開關的"翹翹板"氣孔
可以由檔片的角度確認狀態
很直觀判別關閉與否
鼻罩為T-797系後期生產型增設的設計
為專用款式，很有THH的風格，相當大片
使鏡框上下高度佔了約6成 (約102.6mm → 59.8mm)
不過對騎乘視野較無影響
這類鼻罩雖然不是與人臉緊密接觸
不過此款夠大，還是有一定程度的阻擋溫熱氣體效果
拆裝很單純，直接拔起，左右為軟性插片
中間則是固定曲行而有的固定榫
雖然該鼻罩不算小，不過在面甲作動時
完全不會有任何干涉
T-797A+亦有搭載下巴罩
其尺寸有考量面甲作動
並不會造成干涉，與帽體無接觸
為4個壓扣固定於面甲內側
基板中間有預留空間
利於手指操作面甲閉鎖開關
T-797系已經上市一陣子
這些開關的作動與使用者感受回饋
應該已經過市場考驗，趨於成熟
內襯：
為T-797A+修改的地方之一
內襯布料更改、頭頂熱壓印版型更換
且配色較為年輕化，加入螢光綠較為顯眼
為6件式內襯，與現今主流的5件式相比
多了後方可拆洗的小頸襯
對於清潔到很仔細的人而言，方便許多
頭頂內襯熱壓印樣式改為TX-27系的版本
比先前的版本更為厚實，且有折線設計
加上頭圍的襯布也有車縫線
使整個內襯可以更加貼合圓形的EPS
有覆上螢光綠色的網布營造特殊的感覺
依個人喜好，反折也是OK的
有頸襯，不過帽口與耳後設定仍較為寬大
在穿戴上是比較方便，而下圍包覆性就得取捨了
充裕的帽內空間，加上內襯設定較為寬大
眼鏡進出不成問題且並有足夠的耳窩，這方面算是舒適的
內襯布料為3M吸濕排汗
觸感為略有凹凸的細網目
基本上算是舒適
兩頰內襯可以看到兩頰前端有加厚
以配合人臉，增加包覆的挾持性
配戴上，T-797A+算是輕鬆戴的設計取向
好戴脫、好穿戴眼鏡，耳後會有些間隙
算是追求好配戴，對包覆性造成一些取捨
感覺是比較偏向一般人通勤使用的調性
鏡片：
鏡片系統算是T-797系滿大的更新
其設計思想與同期的T-43/62相同
不過因為T-797系較為寬大
鏡片本身還是得另外開模生產
一如THH後期帽款的設計方向
鏡片為雙撥片，方便左/右撇子操作
鏡片系統組件：鏡片座、鏡片與鏡片上的制動件
THH近來的鏡片快拆設計
鏡片閉鎖開關直接坐在鏡片上
掀在最大開度後，鏡片上的開關
會對準鏡片座上的閉鎖簧片
此時壓下開關，沿著方向順勢拔出即可
安裝鏡片反方向操作即可，不過不用控制開關
固定鏡片位置的齒條相當多段
手感算是比較綿密、滑，意外地有點安靜
鏡片厚度約為2.4mm
內置片最寬處約為125.1mm
透光率約75%，日間運用亦可
略帶遮陽效果
內置片為T-797系的重點，為原生設計
重視操作性與內置片遮蔽範圍
且開關也跟其他帽款的頭頂直推
、側邊的掀扳不同，為連動式的前後滑鍵
左邊為制動件，右邊為隨動件，無逼緊功能
其組件可以看到為肘節機構
將前後滑動的運動方向轉為上下掀扳
再掀扳的滑軌上，具有逼緊的設計
以確保行進中，不會因為晃動而內置片意外翻下
內置片拆裝很容易，直接拔插即可
將C型扣對這著圓柱扣上逼緊就可固定
內置片厚度約為1.9mm
內置片最寬處約為77.2mm
實際配戴，其遮蔽效果良好，不會有明暗段差感
透光率約32%，足以作為日間遮陽用
再搭配外鏡片，透光率約24%
因為汽水帽的關係，T-797系為兩件式的鏡框膠條
上膠條有突出的條狀，以逼緊鏡片
下膠條側邊同上膠條為突出之形狀
下方則為U型設計，以膠條本身的彈性來逼緊鏡片
整體而言，鏡框的密合性還不錯
對於風切聲抑制與防滲有正面幫助
一般雨勢還OK，不過因為汽水帽天生特性
要做到完全防滲比較困難
整體而言，T-797系的鏡片系統操作與設計
算是與同期款式相當一致，很快就可上手
通風：
通風設計與布局跟別一代的T-796有些類似
且進氣為中間偏高的位置，內置片無影響
為2進3出的氣孔配置
皆為直通的配置
EPS上有T-797字樣
據了解，T-797A+在EPS有再調整
會更適合亞洲人的頭型
頭頂配件拆下的樣貌
共有3個氣孔，2個進氣可順著
配件構成的進氣口引入氣體於帽內
前方的2個進氣孔
中間的排氣孔
後方氣孔蜂巢型飾蓋
這部分跟T-796系很相似
此部分也是為直通的設定
很THH風格的EPS設計
EPS有上黑漆，質感已經不是同日可語
單論帽殼與EPS的氣孔設計，算是合理直觀
當然，還要看內襯搭配，氣流感會有所影響
下巴氣孔與追加設計的鼻罩
毫無違和感，彼此不干涉
可以看到下巴氣孔打開後，可以導引氣流吹向鏡片
下巴內側料件有開2個小孔吹進人臉
整體而言，T-797A+的氣流感較不明顯
不過後方氣孔應該有確實作用
若強風從後面吹，可能有感，加上帽口較大
底部、後下處竄進的氣流不算少
一般長時間騎乘，不太會感到悶熱
而風切聲，主要也是來自帽口
較無來自小間隙的高頻風噪
重量：
T-797A+為ABS塑料帽體，重量自然不是強項
但T-797A+用的較簡約的機構與EPS配件設定
並不會重的明顯，而大角度上掀，開面甲時的配重不會過前
標重是為1,740±50g，以汽水帽而言
算是滿常見的重量標示，不過對使用者而言
全配重才是實際感受的重點
實測全配重!! 為1,766g!! 與標重相差很少
與同價位層級的帽款相比，算是比較輕量
這也是THH在汽水帽市場的競爭設定
T-797A+從機構與配件下手
讓T-797在瘦身一些
以達到相對較輕的重量表現
重回並搶佔重視輕量的汽水帽客群
小結：
T-797系在市場上不算生面孔
而這次所改款的A+版本
對EPS、內襯、配件做些修改調整
以較輕量、平價的設定重回內置片汽水帽市場
而對汽水帽而言很重要的面甲做動手感
算是已經成熟，順暢、可一氣呵成
內襯算是THH近來對旗下帽款再設定的重點
也因為如此，T-797A+得以運用後來開模的熱壓印料件
並搭配後來較為常見雙色設定，讓內襯質感提升
鼻罩維持一貫THH風格，相當大片
且不遮蔽下巴出氣孔與不會對主視野造成影響
頭頂EPS做了些許改修，使其更適合台灣消費者
這點算是非常重要，若些微不合頭造成久戴不適
其他表現再好，對整體帽子都是大大扣分
EPS氣孔直通設計，若內襯能更進一步搭配設計
相信效果與氣流感應該可再增加
先前T-797在市場上能見度較低
這次A+版本捲土重來，除了維持THH一貫
相對實惠的價格策略，在細部質感加強
且略為減重，讓T-797A+更具有市場競爭力
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T316 =潮流特色輕便款=
T316是THH全新開發的新產品線
為國內鮮少的具有融合時尚與潮流元素的款式
並大膽採用耳機外觀的內置片開關設計
光是外型，就有鮮明搶眼的特色
而T316的出現，也讓THH在SEMI-JET款式中
有了帽體相對於T-314較小的選擇
帽體相當渾圓，搭配粉色系
應該是瞄準女性市場而來
該帽用了不少Carbon飾紋
比如軟質兩頰基板，就是用了該料件
且還帶<型線條，提升質感
在頸襯處也用上Carbon紋的人工皮革
T316最為搶眼的，莫過於耳機造型的配件
不過其他地方亦有些造型設計
搭配歐洲比較常見的W型短鏡
對將安全帽視為配件之一的人，會有特別吸引力
周邊/鏡片：
整體T316的可動件很單純
僅為前額的氣孔有撥動的開關
此處為上下移動的氣孔滑蓋
因氣孔形狀為狹長型，行程較短
耳後的氣孔為恆開設計
鏡片相關的機構，藏於耳機單體造型件下面
將"耳機蓋"撬開，可以看到鏡片座
為鎖附的鏡片蓋以固定鏡片
固定段位的齒條是做在鏡片上
有4段，可能是段差做的較小較密
掀扳鏡片的手感較軟
也可以看到內置片作動的滑軌亦整合於此
而替內置片提供收納時的緊固力
是來自於耳機飾蓋下方的逼緊結構
當旋入榫孔時，可以看到該配件些微形變
且兩邊都有做這逼緊設計，操作時要出點力
外部旋轉主要是帶動此金屬桿
控制內置片翻下旋上
內置片的拆裝如T-797A+，直接拔拆即可
推測兩款是運用同一種料件
該帽亦有鏡框膠條，提供基本的密合
W鏡最寬處約134.2mm
鏡片厚約2.3mm
透光率約74%
可見THH的茶色片設定大約為如此
內置片料件同T-797A+
T316的鏡片系統應該是為特定帽款運用所新開模
且零件不少可見THH為搭配該帽的風格投注不少心力
實際操作起來，因內置片組件為雙邊逼緊的緣故
建議從"耳機桿"的中間推拉，令兩邊同時施力以利順暢作動
而內置片本身算不小，而帽體算是比較緊湊
眼鏡族在配戴時，角度可能要調整一下避免干涉
外層的W鏡，手感算順暢輕鬆
而沒有下緣，口鼻處會有大量進氣
這點就看個人的需求了
內襯：
T316的內襯設定走的是質感風
雖然是平價取向的SEMI-JET款式
不過在內襯上的用料不馬虎
與一般的SEMI-JET相比
T316有厚實的頸襯，除了有充分的包覆性
還可強化帽口的密合性
為3件式內襯，有基本程度的拆洗能力
兩頰內襯為<型，有營造出充分的耳窩空間
頭頂內襯熱壓印版型為HDR的樣式
有多塊支撐區域
且具有多個孔洞，並搭配高透的網布
內襯為黑/紅雙色系
內襯布料為THH現在常用的3M吸濕排汗
兩頰內襯附有耳襯，增加舒適性
頭頂內襯拆下後，EPS構型很THH風格
T316為了強化舒適性，頭頂中央有大型海綿
EPS上可以看到T316字樣
T316為Y型頤帶，強化抗翻脫性能
有頤帶套提供配戴時有舒適的觸感
避免有尼龍頤帶較為硬實的感覺
T316為塑料帽體SEMI-JET款式
標重為1,150±50g，算是滿合理的表現
全配重實測為1,157g，兩者非常接近
可見THH的標重很能直接反應帽款的重量感
T316因為天生就是輕量類型帽款
再加上渾圓的外觀與無大型配件
戴起來自然沒甚麼負擔
小結：
T316作為THH新世代帽款先鋒之一
以具有強烈的"耳機"特色為主打
在眾多渾圓為主的SEMI-JET款式
以顯眼的外觀讓人留下印象
在與使用者最直接接觸的內襯系統
T316可以說是在質感與用料方面都下了不少成本
用的是3M吸濕排汗兩兩以黑/紅搭配
且具有在這級距較為少見的頸襯與耳襯
並做了立體剪裁與熱壓印料件
在包覆性、觸感與乾爽感都有顧及
當然，其特色的耳機造型內置片開關
除了有充分的新鮮度外，外觀上也起了加分作用
新開發的鏡片系統，手感可能會受到女性歡迎
THH推出這款有別以往風格的SEMI-JET
其輕量、潮流與粉色設定，可以說是瞄準女性市場
不過其特殊性，對於想要與眾不同的人，也是不錯的選擇
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T80 =重新定義以新貌再戰=
THH很有代表性的TS-41系，歷經許多次小改款
發展超過10個年頭了，每次的修改，都有進步
這次T80索性以TS-41作為發展基礎，重新打造再續戰力
這次的修改，有別以往，在外觀配件上
就有做了不小更動，營造出不同的感覺
這次還多了新的素色樣式
以往在內銷少見的水轉印Carbon紋
T80是以TS-41系再發展
而所有的氣孔配件都重新設計
有更多修飾性的線條，鴨尾則是有較大的改變
周邊/鏡片：
T80的氣孔開關外觀有變
操作邏輯與TS-41系是相同的
頭頂一樣為滑蓋的設計
貓耳的部分與TS-41系相同
鴨尾則是與TS-41有相當的不同
且確實可以看到鴨尾下的氣孔
耳後氣孔飾蓋是少數無更動的部件
兩頰的氣孔依然健在，且一樣是滑蓋
而造型從箭形更改為類似飛羽狀
下巴氣孔與出氣孔搭配設計沿用至今
作動一樣為左右開，中間關的撥桿設計
不過造型有更動，增添些變化
遮蔽範圍大的鼻罩
鏡片系統已經是相當成熟，拆裝快速
且具有鏡片鎖的功能
T80的配件外觀做了不小更動
不過操作邏輯是相同的
相信用過的人很快就可上手
內襯：
T80內襯設定一樣為5件式，並為黑/紅色調
有做一些修改，以改進且符合其市場目標
帽口偏寬
內襯底部用料為新運用的防滑橡膠皮
頭頂內襯的刀模再修改
內襯設定，其中一個壓扣之母扣做在鉚釘處
避免背板可能久了因拔扯而掀起
標配下巴罩
EPS上可以看到TS-41字樣
小結：
T80以TS-41作為基礎，延伸設計改款
這回對外觀進行不少的修改，高C/P大方向沒變
不過藉由線條重新雕塑，讓該帽有新鮮感
在操作、鏡片系統大致延續家族風格
而內襯再做部分調整，種種改變
讓該系列帽款在市場上仍有一定程度競爭力
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T300 =同中求異復古風=
T300與T316同為THH較為新式
且設計方向較為新潮的新帽款
該帽在外型與邊條，下了點巧思
以在市場中，創造歧異性，吸引注目
外觀而言，跟一般復古帽不同的是
不再為全部渾圓的帽體，而是有兩區
顯眼的拉線，營造出歐式時尚的感覺
帽體邊條為車線式樣，非單純黏合
增加些手作味，提升質感
帽體膠條上有反光條，增加夜間騎乘時
的視認性，以提升安全性
除了時尚元素外，T300亦有實用功能的內置片
為直接掀扳的形式，算是機構最簡單的一種
對帽體本身的料件影響最小
內襯：
T300的內襯設定為3件式
目前已算是常見的配置
內襯機能性用料為吸濕排汗的3M SCOTCHGARD
跟一般他款不同之處是具有加厚頸襯的設計
提供更扎實的包覆性
頭頂內襯布料料件與T316相同
雖然T300是小帽，但EPS製作毫不馬虎
給人的質感還不錯
小結：
T300屬於目前市場上很大銷量的復古帽款
要如何眾多款式中，讓人能多幾眼是相當重要的
外觀是個展示重點，THH在這方面下了些功夫
有了美好的外觀印象，要讓人接受
內襯占了很重的因素，畢竟久戴不舒適，不是好事
再加上反光邊條，與其他零件所營造出的感覺
應該可在變化幅度較小的復古帽市場，投入新的活水
至於更多實戴圖，回覆一下就可以參考
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