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關於SYM T2 251 的沈重話題(官方來看看)

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GAO996 2017-1-31 04:38 只看這個作者
早知當初買台二手吸逼400多好,買15萬騎個三年賣16萬
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
樓主,早買早享受,晚買享折扣嘛!     關於SYM T2 251 的沈重話題(官方來看看)6418

我相信樓主,你最近才買T3的話,鐵定不會PO文抱怨車子降價問題了。   關於SYM T2 251 的沈重話題(官方來看看)7255
基本上,大部分的國慘車,都可以拿來填海了。  關於SYM T2 251 的沈重話題(官方來看看)5316
這真的是沉重了...台灣機車價格都漫天喊價...
買新的紅牌可能一年的折價就差不多樓主您買T3兩年的折價 您確定還要換紅牌嗎?負擔的起就繼續玩下去 再怎麼抱怨黑心商人也不會把錢退給您的 何必讓自己不開心呢?
可以了解你的感受,只能勸你看開點了 XD

但講真的這種情況 進口 國產 機車 汽車 都有機會遇到
我自己的三陽大陽Rv270 同樣是車友 有人買14w 有人買到16w

想想安慰你的話...
我只能說 這一兩年 確實是路權車級距的戰國時代
亂世之中哪來穩定的米價

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  發表於 2017-2-2 11:58
區區幾萬塊的損失也可以讓你氣成這樣..你的格局只有如此嗎?..做大生意的幾百萬在
賠在賺.男人最悲哀的就是格局小啊
保不保值個人覺得還好,重點是三陽的檔車銷售策略讓人無言,把消費者當白痴!
KAWASAKI
本文最後由 Sonicachen 於 2017-2-2 13:06 編輯

車子是會折舊的,除了神車夯達西逼四百外,台灣重機市場都會折舊。

不過從這裡也可以看出三陽為何市佔掉到只有16%(光陽的一半不到?);基本上,他們公司的高層出了經營權上的問題,自然不會有太多心力在產品上,要不然還會讓光陽的AK550領先在前?那台MAXSYM500呢?

T2與T3我覺得都是好車,很符合台灣的道路情況的入門車種(售價再低個20%更好),不過重機界有進口CCR的傾向,所以國產車二手價格上自然也比較差了點。

樓主去回給三陽官方,大部分也只是給個公版的道歉信函就作罷了。
我覺得從自身及周遭起影響拒買才是!
在台灣的國產車
就是這樣子阿
反正做得再爛都有人買單
因為 車爛 他就做更爛再便宜點的
還是有人買
阿不然要騎腳踏車喔?
這就是台灣的國產

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這個難講,之前許多酸民講說台灣車廠兩陽就是不會做雙缸… 現在光陽給了一台雙缸加上電子配備的AK550,你再看看會有多少人嘴砲而不行動 還不是因為那是國產品牌? 台灣國產重機的最大問題,在於價格設定在進口的水  詳情 回覆 發表於 2017-2-2 13:27