本文最後由 jkyoz013 於 2017-1-28 14:33 編輯
去年四月份牽車到現在，除了外觀做些調整外，就沒再多動些什麼，
原則很簡單、不想為了改裝而改裝，除非真的覺得不足或是不適應。
到年前、里程數來到5位數，車訓了、人也訓了，對車子的脾氣了解更多，
開始對原廠的制動感到不放心，最主要的問題就是手感過軟又模糊，
前1/4的按壓行程根本沒啥力道出現，中間的按壓行程力道感受模糊不清，
就算順順騎，也是會遇上緊急狀況，如果得幾乎壓到底才能感受到力道，
實在讓我無法安心，就砸筆錢在這吧，生命無價呀......
爬了爬文，跟車行討論，簡單的功課做一做，約好安裝時間，就出現下面一堆東西了：
Brembo黑底紅、NCY-N12蝶盤、Frando金屬燒結、
前後金屬油管、前直通頭、POSH白鐵螺絲
還是挑Brembo(果糖公司貨)吧，雖然滿街都是，也代表品質真的堅不可摧，
選黑底紅純粹是外觀考量，貴了些，但是自己看的爽，就花吧！
追加了幾顆POSH的白鐵卡鉗螺絲以及防盜螺絲，花吧花吧.....
N12這塊碟盤的評價也是個兩極化，但這塊外型對我的味，加上車行推薦，就用用看吧，
Frando的金屬燒結來令......嗯.....從沒用過，也是車行推薦，一起吧
看到這，搞不好已經有車友覺得我功課做不足，車行說啥就啥了，
碟盤、來令我確實沒做太多功課，一方面是這兩樣東西用了就知道，而且都是消耗品，也不算高價的東西；
另一方面是車行這樣的搭配改過不少組，也是我願意聽從建議的原因之一。
每間車行一定都會推薦一些對他們而言利潤高的東西給消費者，在商言商，正常的很，
而我在乎的是不要給我假東西、手路要好、遇到問題要有能力處理，態度好有耐性，就夠了。
痾.....離題了.....
施工過程完全沒拍，因為師傅邊拆我就邊清理車子，年關將近，車子也大掃除一下.....
完工啦！視覺上完全是我要的，黑的低調，搭配紅色Logo，讚！
質感真的是不錯
來令碟盤磨合中.....
目前才騎了兩天不到，這幾天放假找個時間小跑個山路慢慢磨合，
雖然還在磨合階段，但是新制動的感受真的截然不同，手感扎實很多，
有Q度不會太硬，模糊感消失了，按壓多少行程就給出多少的煞車力道，
這種回饋真的讓人放心不少，重壓拉桿帶來的煞車力道也讓我很滿意，
同樣時速下原廠跟改裝後的煞停距離相比起來真的很有感，
因為後輪只換裝金屬油管，一前一後相比較差異更是明顯。
另一個改變就是聲音，原廠煞車幾乎是無聲的，
現在多了個蟬叫聲，不過我並不討厭這聲音，反而覺得挺有趣的，
蟬叫聲的大小讓我可以感受到力道輸出了多少，也算是操駕車子的樂趣。
就先磨合吧，等到假期結束再回車行做個檢查，這筆錢花的值得了
新春發文、祝車友們大吉大利，
願所有車友心中想的改裝品都能在今年出現在自己的車子上XD
|
9
9273
NISSIN的蝴蝶卡鉗也很好用 Brembo剛換完不太習慣 感覺行程比較長
