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在市場開放競爭之下，汽車產業的供應鏈已經自早年單一品牌一條龍作業轉變為今日由供應商供應多家品牌的情況，這種作法除了更有效的樽節生產成本之外，對於品質及物流管理等方面亦具有一定的助益，而在這樣的供需條件之下，車廠之間若再將零件規格統一化，所集結而成的需求量將成為與供應商之間談判時有利的籌碼。
德系雙雄 BMW 與 Mercedes-Benz 早在 2008 年的時候就已經開始在零部件採購方面進行合作，以輪胎、座椅、五金零件等等為主，因此這樣的合作並不影響品牌旗下產品的的識別度，近期 BMW 新任採購總監 Markus Duesmann 透漏，BMW 方面計畫進一步的深化與 Mercedes-Benz 在採購組件領域的合作。
Duesmann 表示目前還尚未充分的利用資源，但雙方之間依然保持著暢通的溝通管道，目前正在討論共同購買更多的組件。同時，Duesmann 也指出，未來幾年 BMW 將採購更多的應用軟體用來滿足市場對電動車和自動駕駛技術的需求。BMW 也不排除使用 Samsung 以外的其它電池供應商。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-27 15:29 編輯
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