請問新勁戰2代輪胎胎壓?

車種:新勁戰2代
前輪:BT39 100/90-12
後輪:F1-M彎道版 120/80-12
用途:通勤居多
人數:1人(很少載人)

請問胎壓大概要打到多少比較合適?
網路上找了很多
有人說要打到30左右
有人說不能超過25
請問各位大概要打到多少比較正確呢?

樓主可以直接看看輪胎上寫的冷胎壓和最大承受值
再來就是看樓主的騎乘需求了
因為胎壓還會影響抓地力和油耗

爬文啊，免得別人都認為見習生只是問

看自己的需求跟騎乘感受，我的輪胎是這樣打
前BT601 100/90/12  23PSI
後F1M 120/80/12  24~28PSI

後輪會有一個範圍是因為偶爾想熱血跑山會降胎壓，降胎壓會增加輪胎消耗但抓地性會較好，平時通勤就都保持胎壓在範圍上限，給樓主參考囉

前輪不降胎壓是我覺得低於23PSI騎起來有點可怕^^''

我的二代新勁戰~
前輪：K702    100/90/12 是打28psi
後輪：G1061  120/70/12 是打30PSI(單人)/32PSI(雙載)

之前好像有看到說可以參考輪胎上標示的「最大冷胎壓」~~
然後前輪打70%~~後輪打80%的樣子~

但還是要依照輪胎胎性和個人使用習慣調整啦~~

我上一條F1M通勤跑山都打24~26psi，使用里程6300km

胎壓只要別打超過最大冷胎壓就是正確了
剩下就是自行作設定找到騎乘最穩的數值了
同一條尺吋輪胎用在不胎車體重量和騎乘者的載重怎會一樣

http://forum.jorsindo.com/gsearc ... =%E6%90%9C%E5%B0%8B

我是單人 前26Psi 後28Psi
常載人的話 前28Psi 後30Psi 參考

Q：胎壓應該要如何設定？

  A：輪胎氣壓直接影響到輪胎的磨耗及行駛安全性，保持最佳氣壓及每月定期測量氣壓極為重要。

  適當的氣壓使輪胎胎面對地面有均勻的接觸壓力，防止不均勻磨損，提高駕乘舒適性。

  輪胎充氣過量：加速胎面中心部分磨損，導致車輛顛簸、損壞輪胎，降低行車安全性。

  輪胎充氣不足：加速輪胎尤其是胎肩部分的磨損，產生過熱現象，致使胎側過度彎曲，使輪胎過早損壞。

  輪胎最大充氣氣壓標記在輪胎胎側上，一般情況下，最佳充氣氣壓約為最大充氣氣壓的90%。

  如果要持續高速行駛，氣壓宜在標準氣壓上提高5%-10%。

  而夏季路面溫度最高可高達60-70度

  車輛在夏季行駛時會比其他季節膨脹程度更大，建議將胎壓下調10%

  以避免爆胎的危險。此外車主還可以為輪胎注入氮氣

  由於氮氣是惰性氣體，一方面可以減少爆胎的機率

  同時也可以減少輪胎上金屬件的化學反應，延長輪胎壽命。

  這裡還有：

  輪胎標示教導：http://www.maxxis-moto.com.tw/Q1.php

  輪胎壽命延長：http://www.maxxis-moto.com.tw/Q3.php