機車強制配備一發動引擎就會自動開啟晝行燈或頭燈

明年元旦起，交通將有5項新制上路，包括:
新款式出廠機車將強制配備一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則不得領牌上路；


●新款式機車強制安裝晝行燈交通部表示，明年元旦起，新款式機車新車將強制配備一發動引擎就會自動開啟的晝行燈或頭燈，否則不得出廠領牌上路，每年最多有60萬輛機車受影響，後年則擴及新款式汽車，推估每年會有40萬輛汽車受影響。至於延用舊有款式且當時還有生產的汽機車新車，則有2年緩衝期，將等到2019和2020年納入強制範圍。

至於舊款且已經上路的汽機車則不強制配備，將採宣導方式，勸導白天自行開頭燈，但不開罰。交通部表示，日前網路瘋傳「明年元旦起，騎車或開車白天也要開大燈！否則一次一罰，每次開罰汽車1200元，機車600元，汽車上國道加倍罰2400元」，屬於網路謠言，現有舊車上路不開燈並無罰則。


●新型式大客車新車應配備行車視野輔助系統
交通部表示，明年元旦起，新式大客車應強制設置「行車視野輔助」系統，透過裝設在車外的攝影鏡頭，提供駕駛人車輛行駛時周圍路面影像；舊款大客車則在2019年起全面強制加裝。


●乘載孕婦之小型車不受國道高乘載管制
交通部表示，明年元旦起，在高乘載管制時段提供乘載孕婦之未滿3人小型車通行，高乘載管制時段如有使用國道需求，需於交流道入口檢查處主動出示孕期內之孕婦健康手冊及附照片身分證明如身分證、健保卡或駕照等2項證件，缺一不可，供現場管制作業人員查驗。
Source: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20161230/1023825/%E5%85%83%E6%97%A6%E8%B5%B7%E7%99%BD%E5%A4%A9%E6%B2%92%E9%96%8B%E8%BB%8A%E7%87%88%E4%B8%8D%E6%9C%83%E8%A2%AB%E7%BD%B0%E3%80%80%E4%BD%86%E8%B2%B7%E5%88%B0%E7%9A%84%E6%96%B0%E8%BB%8A%E7%AB%9F%E6%9C%83%E9%80%99%E6%A8%A3

少了一個大燈開關，機車要降價吧

自動開啟晝行燈，
我可以接受，
但是開啟頭燈，
卻是強烈反對，
現在一堆車，
都改裝爆亮燈，
或是全程遠燈，
閃瞎對向來車

電瓶生命又要縮短了

燈泡、電瓶 、大燈殼提早霧化(一般燈泡)都要提早更換。

政府又多一條稅收，未來沒開大燈將開罰。

基本上這是正面法規.
但是實際實施方式...恩.還是要修改一點
(不然一堆改裝恆亮霧燈...)

這下又有藉口可以漲車價了~
多了晝行燈這要成本沒辦法!!.....

這在很多進口車款早就都落實了...

又要圖利廠商了

汽機車都應該要啟動引擎就亮大燈,至少白天可以增加一些安全性,再者,現在很多汽車都配備自發光儀表,常常儀表亮了,大燈根本沒亮,形成晚上的隱形殺手